消失的鐵道

煞車器

火車的煞車系統中採用類似汽車鼓煞系統的方式，如下圖所指的地方，不同的車型有所不同，有的有兩塊煞車片，有的只有一塊煞車片。一般設計在六百公尺就要煞住，所以在鐵軌上不要逗留，因為火車的速度越快，所需要的煞車距離就越遠，突發狀況時就要先離開鐵軌。

氣壓系統

在火車中氣壓系統是佔有舉足輕重的地位，像是煞車系統、自動門、服務設備、真空廁所、洗手的系統等等都需要用到氣壓來加壓提供服務，不同的系統需要不同的壓力，透過不同顏色來區分，並儲存在風缸中(如右下圖)。漏氣量也是列入一開始檢查的項目之中。

油箱

柴油火車當然要有油箱才能跑，以柴油火車來說，一公升柴油只能跑2公里，所以油箱要很大才夠裝，而且不像一般柴油小貨車用的油那麼高級，要不然在油價這麼貴的今天，哪裡有辦法都只用柴油火車來疏運臺東的旅客。