淡水所謂的老街一般指的就是中正路，這條路是日治時期重要的「大街」，也是淡水的行政中心與金融機構的集中區。中正路是一條沿河的街道，每隔一小段距離就會有小巷通往河邊。

　幾年前中正路拓寬，老街居民配合門面復古整修，加上招牌的規劃，成了吸引觀光客的美麗街道。街道上的商店也各出奇招，想要吸引觀光客停留購買，讓我們一起去逛一逛吧！

【深度探索】

　中正路在早期一共可分為五段，由東往西分別為「火車吃水」、「東興街」、「公館口」、「新店」、「烽火段」。

　 中間的「公館口」，大約是從屎礐渡頭到福佑宮一帶，是以當時的柯姓商人在此建立一座「公館」辦事處所命名。是中正路上最早興起的一段。往西到溫州餛飩稱做「新店」，顧名思義就是較後開發的地方，以前洋人在這裡建立商行。公館口以東的一段稱「東興街」，也是較公館口晚一點發展的商業地區。「火車吃水」就是在靠近火車站(今天捷運淡水站的位置)的地方，以前的火車是蒸氣火車，水燒乾了需要補充水，便是在這個地方加水，於是就出現了「火車吃水」的這個名稱。而最西邊的就是「烽火段」，之所以取這個名稱，據說是因為當時的大木材行「施合發」的貨輪進到淡水河時，要燃放烽火，通知上游的工人準備卸貨，因此有這個名稱。

　當中正路決定要拓寬時，「三協成」老闆李志仁先生與「淡水文化基金會」的許慧明先生合力奔走，召集老街居民以及大學教授，經過兩年的規劃與討論、跟政府溝通，大家一起打造出他們心目中一個適合觀光、做生意、卻又不失歷史文化氣息的老街。

　 在這兩年當中，每個星期四，這些居民就聚在一起開會、聽演講、討論，他們邀請建築專家來跟他們講解建築的觀念、道路的建設等等，甚至實地測量中正路每個時段的車流量，大家共同的目標是為了建造出理想的家園，相處久了，也都成了好朋友。其中「保安堂」老闆陳信雄先生、「萬寶堂」老闆陳俊吉先生都是熱心參與、大力支持的人。

　 最後，大家終於決定馬路寬度為六米，兩側人行道寬度各三米，並且舖設花崗石。你知道人行道為什麼要規劃為三米嗎？他們實地的測量過，兩個拿雨傘的人互相錯身而過的寬度大約就是三米，這是為了讓遊客方便參觀的用心。老街房子的改建也都是邀請專家設計的，為的就是保留原味。