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         永儲公司成立於民國76年12月，並於民國79年拆資20億成立台灣第一家民營航空貨物集散站，於民國82年7月1日正式營運，內部採立體自動化存儲設備，依貨物特質而設有冷凍、冷藏、貴重物品、危險品、大貨、中貨及小貨等儲區，每年可處理30萬噸進出口貨量。永儲公司為台灣第一家獲得 ISO-9002 認證的航空貨運集散站，並於2003年通過ISO-9001改版驗證。

一、工作內容

1、進口流程：中正機場交接區點交裝備→收貨→運送到倉儲→保稅卡車封車回庫→進口拆理→進口通關驗貨→進存→放行。

2、出口流程：中正機場點交裝備→收貨→運送到倉儲→出口通關驗貨→進存→出口打盤→保稅卡車封車出倉。

二、吃飯的傢伙

1、棧板

        就是用來放貨物的板子，讓堆高機能較方便的把貨物抬起來，而且形狀較奇怪、較特殊的物品，只要綁在一起，放在棧板上，就能有效的運用空間。

2、堆高機

        能把人搬不動的東西搬起來，就類似吊車﹝用來吊鋼筋的﹞。

3、保稅卡車

        保稅卡車就是運送保稅貨物的卡車。所謂的保稅呢，就是要運送到國外銷售的產品，是不收稅的，也就是說，台灣只是的轉站。

4、打盤

        因為飛機的機體是圓形的，為了節省空間，倉儲人員就會把貨物打包成為和飛機一樣大、一樣重、一樣的形狀。還要事先測量貨物的重量，這樣子，飛機才不會歪一邊，這需要高超的經驗與技術喔。

堆高機 

打盤工作 

最佳拍檔_海關人員 

三、最佳拍檔

1-1海關：

        凡是貨物，都要經過海關這一關，所以為了方便，永儲公司在公司的第5層建了一個海關辦公室，那一樓全部都是海關。在公司第3層則是C3檢查的地方。C3是什麼？你可能不知道，就讓我來告訴你吧！檢查有分3個部分，C1、C2、C3：

C1：可以不用經過檢查就可以通過。

C2：要給海關貨物的資料。

C3：這就麻煩了，因為這樣就要把貨物給海關詳細的檢查。

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