聽花草樹美的對話-採訪心得 |
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文秀 |
吃完午餐後,朝著我們最後一個訪問地點─「彰化縣田尾鄉花卉批發市場」出發,這是我每天上學必經之地,但是我從來沒有進去過,也不知道它的功能,今天有這個難得的機會,一定要好好把握,去探究這上學必經之地的秘密。 映入眼簾的是一條條輸送帶,工作人員解釋這是要運送花的,然後就進去拍賣室,前面有三個很大的拍賣鐘及好幾排承銷座席,我們坐在舊的承銷座席上,認真地聆聽工作人員的介紹,田尾鄉花卉批發市場是 民國八十三年四月成立的,當年的十二月正式啟用全國第一套電腦拍賣鐘,每一天的進貨量驚人,約有兩千多件,有小菊、火鶴花、香水百合等,各式各樣五花八門的花。 每天的下午四點開始進行拍賣,拍賣速度極快,開價到成交平均時間三秒,最讓我驚訝的一點是如果沒有賣出去的花就會當場被送去銷毀,花農幾個月的心血就化為烏有了,不免讓人難過,所以工作人員說有經驗的花農們都會分擔風險。 今天我們也要觀摩真正的拍賣實況,有三個輸送帶同時進行,承銷商們則聚精會神的看著拍賣鐘,決定他們要買的花卉,要在適當的時間按下按鈕,以免買貴了,拍賣即將結束時,工作人員引領著我們到銷毀區,發現被銷毀的大多都是切葉類,花卉比較少,可是還是有看到百合花和玫瑰花,真是可惜。參觀花卉批發市場,這寶貴經驗,讓我又更進一步認識田尾了! |
玟儒 |
11月1日星期日,今天天氣非常涼爽,下午三點,老師帶我們拜訪衛在田尾鄉彰化花卉批發市場,到達目的地後有一位工作人員先幫我們做簡介,他們利用三套電腦鐘以公平、公正、公開的拍賣原則,造福花農。 簡介後,我們被帶領著參觀周遭環境,看到許多箱的花準備放上輸送帶預備拍賣,真是壯觀,從來沒有想像過每天被拍賣的花有這麼多,據工作人員說每一種類的花都有規定一把要幾枝,一件(箱)要幾把,例如像百合一把要10枝,一件要10把,喊價是以一把的價錢,但是買要買一件,我們看到很多承銷商開著貨車停到他們的位置,陸陸續續做到位子準備喊價了,我們也趕快坐到參觀席實地觀摩。4:00一到,拍賣開始,三線一起開始,驗貨、展示、喊價、競價、決價,我只聽到此起彼落的麥克風聲音,看到承銷員手指快速的按鍵,一件件的花瞬間就已經被批發了,讓我嘆為觀止,太厲害了!今天的參觀活動讓我上了寶貴的一課,收穫滿滿。 11月15日星期日,我們先去拜訪一位景觀設計師,他不只是一位景觀設計師外還開了一家農夫酒店,甚至還組了一個樂團『大丈夫樂團』,真是太厲害了!他告訴我們景觀設計除了庭園造景外還有活動景觀,活動景觀因為有展覽期間限制,所以工程比較短也比較沒有後續問題,庭園造景因為牽涉到以後的花草照顧所以問題會比較多,而且庭園的設計及規劃也很重要,由於有些樹木很種必須使用到吊車,因此施工流程一定要安排好,才不會影響到其他工程,很多老闆告訴我們的都是課本學不到的東西,真是獲益良多。 第二站我們接著去拜訪吊車老闆,老闆很熱心地介紹,並且還示範吊樹,每一輛吊車都好大啊!真佩服他們能開著吊車吊處跑,而且操作自如,老闆也說了每輛吊車價值約4、5百萬,每次出車約收費9000∼15000,因為景觀造景所用到的樹其實都很重,所以大多都會利用吊車,所以想賺錢其實也要先投資很多錢的! 我們又到了街道,道路兩旁幾乎都是賣花的商店,吸引著絡繹不絕的遊客,各式各樣的草花、樹苗讓人眼花撩亂,真不愧是『公路花園』,只要是想買的,決不會空手而歸。經由今天的田尾之旅,又讓我更進一步的認識『公路花園』之美,不只是視覺的享受,更是心靈饗宴。 |
婕柔 |
今天下午我們拜訪了花卉的拍賣市場,這是我第一次到花卉拍賣的地方,覺得很新鮮。原本我以為這裡只有在賣花,結果連像檳榔樹那種大片的葉子都有在賣欸,看上去每一葉都是很鮮綠的喔! 一開始有一位阿姨為我們做環境的介紹,從阿姨講解的過程中,使我了解原來花卉的買賣早就已經完全機械化了,而且只有和花農有生意往來的花商才可以進入拍賣區,我們今天有機會來到這個地方,真是幸運。接著阿姨帶我們參觀他們的市場,這時已是拍賣的時間了,我看見陸陸續續有人站在某個地方繳錢,原來他們是在繳前天買花的錢,阿姨說拍賣完如果有三次沒有繳錢,那就不可以再進拍賣場了。 當我們看完一些設備後,阿姨便帶我們到觀眾席,看看花商他們是如何的買賣。當花農將花運到拍賣市場時,要先經過工作人員的檢定,之後再把花一箱一箱的運送到下一個地點,這時工作人員會把花拿起來展示,如果超過了時間沒人買的話,那些花朵就必須被淘汰了,我覺得好可惜喔!其實,在花商們拍賣的當時氣氛是非常混亂的,根本聽不清楚拍賣員的聲音,所以大部分的花商們都是看品牌來做挑選的,而因為花商心中都有數了,所以生意很快就成交了。
阿姨說通常平均一件貨品三秒就可以成交了,速度非常快,所以花商買賣的速度也要快,動作太慢的話,就買不到自己想要的物品了。沒想到花卉的買賣也要如此秒必爭啊!今天來到了花市,真是讓我大開眼界,也讓我長了些見識,原來在花田的花是經過這樣的拍賣程序來到了花店,進而到了每個人的家。還好有這樣的機制,不但增加了花朵流通的速度,也讓花農們少了奔波的時間,花卉拍賣市場真的好重要也好有趣喔! 11月15日的下午,網博的成員們在「怡心園」集合,準備去採訪店家和園藝造景、起重吊掛機的老闆。首先去到「遊客中心」拿取路線圖後,接著,去拜訪園藝造景的老闆,他們以園藝生產為主,這些老闆們都是盡量去配合業主,看看業主的需求是甚麼,去供給他。那位老闆最常做的工作是活動景觀,主要是做一些展覽會場的布置,因這種活動展出時間比較短,利潤又比較好,但是因為造景這項工作太消耗體力了,所以越來越少人從事這項行業。 接下來我們到「松錳」租車行租車,但是大家都是第一次控制這種車,所以沒有人敢嘗試,後來,決定好由誰掌控後,就準備上路囉!只不過我們才剛剛上路,就已經撞到兩個人了,於是大家在小巷口又重新換了新駕駛,他帶領著大家平安抵達下一站—拜訪起重吊掛機的老闆。 在他講解的過程中,我了解到原來一台機器造價就要400萬了,而這台吊掛機最長可吊掛到十八米,最重可載到11.9噸,真是厲害。如果遇到空間狹窄的話,會事先淨空通道,讓樹木的載運較好進出,他還說,每一台的起重吊掛機每隔兩年要定期檢查一次,才能安全上路。 了解了之後,大家就把腳踏車牽回去,準備去訪問店家囉!今天真是一場智慧與安全的大冒險啊,雖然在知識上收穫不少,但在騎車方面其實後來還有撞到電線桿,差點摔進田裡,下次一定要找個技術熟練的人,才不會又發生這種事,好恐怖喔! |
昀容 |
午餐後,大夥到田尾花卉拍賣市場。為了能完整了解,我們在花卉市場開工前一小時到達,並邀請解說員為我們一一講述花卉拍賣市場的各項管理流程。 一小時講解過程中,讓我了解花卉拍賣的用意,拍賣雖然是由電腦管理拍賣,但控制買賣的最高權限還是管理員。田尾花卉拍賣市場於每天的四點進行拍賣,由賣家提出花卉名稱、數量等基本資料給花卉中心,買家則以競標的方式,以最高價買下拍賣的花卉。買賣成交達成後,就必須繳交購買金額,未繳交的話,則警告已次,警告達了三次,則無法繼續購買。我們花了一小時的時間了解他們的交易方式一開始只感覺各種聲音參雜,完全不知拍賣場在喊什麼,但是到了最後,終於能慢慢的了解如何買到花卉,想買的花卉如何最快搶到,但必須考慮到價格與需求,避免買到的花太貴,再轉賣時可能會滯銷或太貴讓人無法接受,同時也了解花卉買賣方式以及買賣的重要須知。花卉拍賣市場的買家大部份是花商,他們把買來的花材轉賣到花店,他們則賺取差價,原來我們也可以到田尾花卉拍賣市場,只是我們一下子用不到那麼多的花,否則我也好想買一些花回家。今天的採訪行程,讓我非常充實,又增加了不少知識。 11月15日下午時刻,到了遊客中心取得路線圖,我們就前往園藝店參訪去。宏偉的景觀設計,原本平淡無奇的的樹木,經過阿伯這雙巧手後,變成了造型多變的花草樹木。景觀造景的設計,大多是看業主需求,而他們大部分都用3D軟體來進行工作,進行施工必須看業主與顧客的配合,如果不配合,則須修剪的花草樹木,可能會遭到破壞或是修剪得不完整,而施工時大部分都用機具,因為有些大地方大樹木,用手工比較能修剪,於是就使用了機具來修剪。 接著我們去國偉起重機採訪,一台台的起重機,車上有著高大的樹木,真是需要起重機來搬運啊!叔叔親自操作一台起重機給我們看,吊臂長15M至18M,吊鉤鉤住要送上車子的物品,勾住一拉,物品就在車上了,可是,如果是在有限空間施工的話,那就必須使用其他機具搬運,讓樹木能載走。在行進過程中,蓋黑色的布是因為為了擋風和遮陽,避免樹木受到傷害,當然,不一定只搬運樹木,其他人搬不動的,都能使用起重機。 |
郁琪 |
下午到了集合地點,大家先到了田尾公路花園的遊客中心,由裡面提供的資訊來更認識田尾的各項特色,以及能在公路花園能體驗到各式各樣爭奇鬥艷的花草樹木。整理完備後,我們就出發訪問了! 園藝景觀造景部分:大多都是聽業者的需求來做設計,大多使用的軟體是─3D軟體(Auto Cud),花草樹與資材都是自己動手做的,感覺非常厲害,常用於活動景觀及展覽,因為做此類活動的利潤較高,老闆也強調自己喜歡原創性且有巧思的東西,喜歡自己設計、創新出與眾不同的作品! 使用機械部分,有一種起重吊掛機:車子種類大多是3.5公噸或11.9公噸重的吊車,最高高度可吊掛到15米至18米,可吊樹木的最大重量,限重2.95噸以下,另外,至於該如何在有限空間施工?則需請更大型的吊車或堆高機來幫忙,這種大型的吊車造價約400萬。 |
百顬 |
到了位於田尾鄉的花卉拍賣市場,這是一種產地型的農民組織,在全台只有五家,這裡的顧客大多來自於台中、彰化、雲林、嘉義,有些甚至來自新竹呢!這家花卉市場自民國59年時成立,當時的名子是[有限責任鮮花生產合作社],是因為當時花商和花農之間常發生衝突常常發生衝突,為了公平才設立的,只要是送到這裡的花都一定要經過定量的包裝才行,而且在這裡不管是花商還是花農,都依定要取得屬於自己的編號才能逕行買賣或是交易,想要取得這些帳號都需要一定的程序和認證才能申請,譬如說花商好了,每個月至少要來4次,且種金額一定要有20萬!這樣才足夠取得購買的資格,購買的過程是由電腦全程管控,而且還是三台機器同時運作,如果速度快的話,一個小時還能賣出1800件呢!一般拍賣員描述、開價都是用台語,但因為有有三個拍賣員在講話,所以聽的時候不是聽得很清楚,所以有經驗的買家通常都會有自己的愛用品牌,這樣才能確保自己買到的是好貨喔! 今天下午我們來到了位於田尾鄉的自耕農創意情境景觀設計股份有限公司跟老闆請教有關於園藝造景的問題,到了那裡,我們就看到了許多用木頭製造的園藝景觀以及家具,我們坐在具有藝術價值的木頭上,慢慢地聆聽著有關於園藝造景的介紹,那包括了花草樹的採買、如何把東西放進又小又窄的空間裡······等。 接著我們又來到了國偉運輸公司看他們的起重機,老闆告訴我們一些起重機的構造以及使用說明,比如說吊桿的部分就是從韓國、日本以及台灣這些地方所製造,而且光是一般的吊桿就可以有15或18公尺呢!而且為了保障所有人的安全,所以每兩年就要進行安全檢查,不過雖然有了安檢,但當它在運作的時候,還是請跟它保持距離喔!
騎著腳踏車到田尾公路花園玩真的是一大享受,別忘了,如果對田尾還不太熟的話,在怡心園的遊客服務中心也有免費的旅遊地圖可以索取喔! |
君豪 |
園藝造景的完成需要業者與顧客不斷的溝通,才能完成。像花、樹木這些園藝造景的資材都是跟別人購買而來,通常都是使用3D軟體進行製作。在搬運和施工的方面,則是使用怪手和壓土機以及各式各樣的工具來進行,會用這麼多工具的原因是因為現在選擇投入這行工作的人實在是越來越少了所以才需這麼多的機器幫忙!謝叔叔告訴我們因業主的需求不一樣,價格上也有很大的差異,連造景後的大樹照料,也是他們的售後服務之一 起重機的車子的種類可以多到數不清,吊桿大部分都是由日本、韓國以及台灣製造,一般的吊掛高度是15米或18米,限重大概是2.95公斤,當他們遇到場地太小的時候,則是會用盡種辦法來將他弄進去。而且它們還會每兩年檢查一次吊桿,以確保安全喔!李叔叔還現場操作機器,把車旁的大棵桂花樹,吊放到車上,看到吊桿的伸縮自如,大家都非常驚訝
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