首頁 / 緣起 / 關於高雄鐵道 / 高雄鐵路地下化 / 施工進行式 / 歷史保留 / 問卷調查 / 參訪體驗 / 團隊介紹 / 專題簡報
高雄車站鐵路工程局搭車趣

參訪高雄臨時車站

☉行前準備

當我們決定網頁博覽會的主題「高雄鐵路地下化」後,第一個閃過的念頭就是高雄火車站了。在老師的引導下,我們先上網看看如何與高雄火車站聯繫。在台灣鐵路局的網頁上,寫著清楚的聯絡電話。我們試著撥打電話,與高雄車站的總務室聯繫,總務室很歡迎我們採訪參觀,但要發公文到機關裡,才能成行。沒發過公文的我們,在學校賈主任的幫忙下,成功的將公文發出。吳姿蒨老師還特別跑了一趟高雄車站,與站務董阿成主任再次核對將要採訪的時間與採訪的內容。

☉採訪流程_棠育

在出發前,老師先請小朋友自己設計採訪的流程,採訪時間從上午九點半到十二點半。以下是小朋設計的採訪流程:
9: 30火車站服務台集合
9:30~10:40高雄火車站導覽
10:46搭區間車:車次2680屏東至斗六的火車到新左營站
10:56到達新左營站
10:56~11:51參觀新左營站
11:51搭區間車:車次2663嘉義至屏東的火車回高雄火車站
12:03到達高雄火車站
12:30家長接小朋友
注意事項:
1、學生平安保險費:11元
2、搭乘火車的價錢:16元
3、攜帶的東西:水壺和錢

☉採訪內容_棠育、芝柔、怡安整理

採訪當日有寒流來襲,氣溫驟降,我們一行人先在大廳集合,等大家到齊。待成員到齊後,車站人員引導我們進入二樓辦公室。高雄車站陳文川站長已在簡報室歡迎我們的到來。
    陳站長先為我們解說高雄鐵路地下化的工程,並介紹高雄車站目前已完工的部份、尚在進行的工程。在陳站長的介紹下,

我才知道現在的高雄車站是臨時車站, 因為要進行鐵路地下化工程,將原先的車站移到旁邊,也就是現在的「願景館」,等到施工完畢後,會再移回來。同時也為了因應高鐵營運後,長程旅客流失,台鐵以「鐵路捷運化」來吸引短途搭乘的旅客。站長也告訴我們,高雄車站主要是服務旅客,地下化施工的部份是鐵工局負責的。他建議我們,如果想要對高雄鐵路地下化施工計畫,有更進一步的認識,我們該去採訪鐵工局

☉參觀藝文走廊、站長室

 在簡報介紹完之後,陳站長帶領我們參觀站內的藝文走廊。藝文走廊有許多幅美麗的畫,其中有一幅畫,是為了紀念高雄車站設置六十週年,特別繪製的。除此之外,陳站長還熱情的招待我們參觀站長室。

 

由於目前高雄車站是臨時站,所有的設施一切從簡,雖然如此,但擺設簡單大方,乾淨整齊,不失沉著穩重之感。在參觀完之後,陳站長請董阿成
主任帶領我們去搭乘火車,他還 歡迎我們下次再來參觀車站的古物保存室。這次能成功參訪,要謝謝為我們導覽的陳站長、董主任,以及其他的叔叔阿姨們,真期待下次還有機會再來參觀高雄火車站。


參觀心得

☉參觀心得_棠育

在設計採訪流程的過程中::因為我沒有辦法到火車站看火車的時刻表,所以只好用電腦查查看。於是,我請爸爸玊琩洏庣q腦上網查詢,進到鐵路局網站,查詢火車時刻表及票價和車次。經過這次的活動,我終於會用電腦上網查資料。因為我以前不會運用電腦,只會玩遊戲,現在我會運用電腦了,我感到很開心。
高雄車站就在我家旁,放學回家時常會經過那裡。一當老師說我們將要參觀高雄火車站時,我心裡就很期待。參觀的當天,我和爺爺一早就走路到車站的大廳,等待老師和同學。站長跟我們說了政府要把高雄鐵路地下化,我心裡就在想:哇!以後就沒高雄車站了。沒想到,站長馬上介紹未來高雄車站會像台北車站那樣時髦方便,還會是三鐵共構。我心裡又想:太棒了,以後車站會更熱鬧,我們去台北會更方便!

☉參觀心得_宇芯

早上,我匆匆忙忙的吃完早餐,刷好牙,抓起背包,就和媽媽出門了。媽媽才停好車,我便迫不及待的往火車站裡跑。我們找到了服務台,遠遠的看見老師和其他同學正坐在椅子上。好不容易等到所有同學都到齊了,我們就被接到了貴賓室。站長為我們介紹鐵路地下化的工程。雖然我不是很懂站長說的內容,不過我還是小心的把資料寫在筆記上。聽完了介紹,終於可以搭火車了。我們從高雄站坐到新左營站,也就結束了這趟旅程。