高雄市鐵路地下化計畫更迭

高雄市政府自民國82年起，即積極向中央爭取市區鐵路地下化計畫。高雄市的鐵路地下化工程計畫，一開始原本只核定從葆禎路－高雄車站－正義路段，長9.75公里，總工程費572.62億元，後因經費分擔問題難獲中央同意，同時鐵路地下化的路段未能符合高雄居民的期望，業未能動工。

之後，經高雄市政府與多位立法委員黃昭順、侯彩鳳、李復興、高雄市議員莊啟旺、吳益政、曾俊傑、黃添財、蕭永達等民意代表的堅持與積極努力爭取下，終於在民國98年二月份，經建會同意將高雄市鐵路地下化工程由新左營車站以南，一路延伸至鳳山站。