參考資料
★訪談文字稿：
1.汐止禮門里訪談稿
2.新店水利署訪談稿
3.陳瑞文訪談稿
4.陳伸賢副市長訪談稿
新店水利署訪談稿
受訪者：楊介良科長
採訪與整理者：全體參賽學生
(1)請問您們當初為什麼會在這裡設置透水鋪面實驗設備？是什麼時候設置的？
新店水利署的四種透水鋪面的設施，是民國92年由內政部建築研究所建置的，總工程費546萬，主要是配合當時的「綠舍廳舍改善工程計畫的基地透水工程」而建置的。新店水利署負責提供土地，而實驗研究的部分則交由中央大學。各位可以看到這裡有四個鋪面：透水柏油、透水磚、植草磚、JW工法，等一下我可以展示這四個透水鋪面透水的情形。
(2)請問透水鋪面是如何做實驗？
你們往後看的整個車棚屋頂就是雨水蒐集的地方，將雨水蒐集放入儲存槽，這些水最主要就是拿個做我們實驗用的，做什麼實驗呢？「雨水試驗」，就是模擬下雨來觀察透水鋪面。
基本上它是利用儲存槽的水，打到上面灑水器，再噴下來模擬下雨的狀況，下面有透明的櫥窗，可以觀察雨水滲漏的情形，目前這整個區塊的實驗由中央大學進行，接下來我們放水下來讓大家觀察。
下面的開關可以控制灑水器的雨量大小，旁邊的格子可以幫助他噴灑下來的雨水更均勻，現在我們開始噴（噴水模擬下雨），可以走下來觀察「透明櫥窗」的滲水情形；鋪面下方的級配是完全相同，最主要是比較鋪面。真正做實驗時須將儲存箱的水瀉乾，甚至晾乾幾天，觀察才會準確。
只是噴一下就可觀察到有不同的效果，以今天的狀況，就是JW工法的海綿道路效果最好，其實不同的鋪面會用在不同的地方，像這種空心的植草磚通常用在停車場，因為價錢便宜，透水效果也不錯，不需考慮負重，用植草磚就可以了。但馬路則用柏油因為柏油為軟性鋪面，車子跑起來較舒服，柏油分透水不透水，透水柏油價錢較高。
(3)請問你們怎麼去紀錄他們透水的情形？
詳細的實驗情形你們可能請問中央大學會比較清楚，不過你們看，這裡有雨量計，可以紀錄實驗階段降雨情形，有溫度計可以量測透水鋪面的降溫情形還有透明的觀察香和路面都可觀察他們入滲情形和路面的淨流狀況。
