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巾著漁船的船隻作業 | 巾著網漁具 | 防阻魚群逃脫之設計 | 漁船防碰設計

 
        民國四十年代,烏魚期中,由全省各地蜂湧而至,此時補烏魚的方法,包括搖鐘網、豬母綾、流刺網、旋網與巾著網,經過不斷地淘汰,巾著網逐漸成為最主要的捕烏漁具,而流刺網及中層拖網也是捕烏魚的主要魚具之ㄧ,流刺網在前已說明,本單元將詳細介紹巾著網漁船捕魚的方法。

 

中層拖網:

中層拖網專以海水深度20-100公尺深之中層魚類為對象。這些魚群不靠海底也不浮在水面,所以漁網要能浮在水域之表面以下。

◎巾著漁船捕烏魚的船隻作業:
        在海上作業的巾著漁船,均是兩艘船一起航行,在航行中為了保持穩定及平行,避免海浪的衝擊而產生不協調或其他狀況,一般都是在船頭側邊,用15公尺以上的繩子加上椲杆來保持平行,船尾因漁網的作業,靠漁網的維持一起前進,待發現魚群時,船尾的漁網在很短的時間穿繩結合,再將船頭側面的繩子和椲杆瞬間鬆開,然後兩艘船船頭則往兩側外圍下網開始圍捕,船的軌跡為一圓形類似接近「心型」,兩艘船最後在圓形接近「心型」的凹處並排結合,在很短的時間內利用機器絞動來收網,讓網中的烏魚逐漸的集中,同時也方便讓漁船上的人員作業,將烏魚用大撈網撈起,但在收網的同時,因烏魚本身會從水中跳起,所以常有一些小竹筏船就扣緊網上的浮標,當烏魚跳起往外時,就可以直接跳掉竹筏上,這就是所謂的「跳烏」;若巾著漁船的網在穿繩接合時沒有接好,在收網時很有可能會因此功虧一簣,讓網內的烏魚全部逃光光,這種情形就是漁民最不願意碰到的情形,此種情形漁民都稱之為『破功』。一般而言,巾著漁船白天在海上作業,主要是靠目視觀測或用探魚機探測魚群;晚間則以燈光來尋找,當看到「紅水」時,表示魚群聚集在該處,此時會從船上放下燈光球於該處作為標識,漁船隨後就開始海上的撈捕作業。
 
漁民整理巾著網 海上圍捕烏魚的巾著船

海上收網的巾著船

巾著網漁法圖 巾著網海上作業圖

巾著網漁具 :
        巾著網屬旋網類之無囊旋網,為圍捕上中層魚類之利器。目前使用者多屬二艘圍網,其構造必須適應魚場環境及目的魚類。網身以往多用棉質,近年多已改用化學纖維。玆以棉網為例,說明其構造如次:

網具別

烏魚巾著網

網地

捕魚部

A

袖網

B

袖網

C

袖網

D

袖網

E

袖網

F

緣網

G

緣網

H

緣網

I

材料

尼龍

P.E

結節

死結

網線粗細

210D/18

210D/15

210D/12

210D/9

380D/27

目大(cm)

4.6

4.9

 

6.8

7.3

7.9

7.6

上緣長(m)

108

102

96

90

87

75

10

1,008

下緣長(m)

108

102

96

90

87

75

10

1,008

()

2,400

2,253

1,623

1,512

1,397

110

公尺

25

20

縮結()

2.8

2.6

2.4

 

2.2

3.7

2.5

網具別

烏魚巾著網

繩索及

浮沉子

浮子綱1

浮子綱2

環綱3

吊索4

曳綱5

叉綱6

締括綱7

浮子8

沉子9

浮子10

鐵環11

沉錘12

材料

P.E

綱索

合成樹脂

橡膠

鑄鐵

直徑(cm)

1.15

1.5

1.5

1.35

9

2.2

60

10.3

 

長度(m)

757

57

1.7

30

436

14.1

4

 

粗度2.1

 

重量(kg)

 

 

 

 

 

 

 

 

0.15

 

 

40

數量

2

170

5

2

3,028

5,299

10

170

2

 
巾著網構造圖 捕魚部締括綱構造
浮子及浮子綱連結 沉子及沉子綱締括綱構造

烏魚巾著網網地展開圖

巾著網海上全部展開圖
巾著網漁船上防阻魚群逃脫之設計 :
        巾著網漁船投網完畢後,在兩船間之空檔水域,被圍捕之魚群均由此逃出,為防止魚群逃脫之缺點,以前曾用竹桿打水,或用石頭投擲,甚或由船員連續跳入海中予以嚇阻,這種方法,不但效果不大,而且浪費人力,尤其在寒冷而風浪大的天氣,如此艱苦的工作,對生命實堪虞慮!故為彌補作業上的漏洞,政府曾經多次試驗新方法,其中證實使用氣泡幕的效果頗大。
優點:1.氣泡幕裝置不必另備副機 、空氣壓縮機等器材。2.不佔漁船空間,不增加漁船重量,不影響漁獲裝載,不妨碍船員作業。3.可在數十公尺前嚇阻,鯖、鰹、鰺、鰮等魚類,對於大型魚類如海豚也有同樣的效果。4.無須再用人跳海,免除這種艱難危險工作。

◎巾著網漁船上防碰設計 :

        巾著網漁船於圍捕魚群後,撈魚上魚艙時,兩船必須靠近,並保持適當距離,以便船員撈魚上艙,一般天氣良好時,尚可輕易操作。但天氣惡劣、風浪兇猛時,兩船要保持平衡及控制適當距離著實不容易,時常有相互碰撞,發生危險之情形。因此為解決此項問題,一般均由船員4~6人以竹竿互撐,為節省人力起見,曾用彈性鋼管等器材試驗,仍未見 好的改善,最後採用氣墊(如下圖圈圈處方法試驗,證實效果良好。
優點:1.具有耐日曬,抗石油、海水浸蝕及強抗撕力之特性。2.約可使用10年不會變質。3.每次灌氣僅需5分鐘,約可使用一個月,無需要再灌氣,船上不須設置灌氣器材。4.在六級風浪之海面,操作仍然輕便自如。5.可節省人力4~6人。

資料來源:1.行政院農業委員會

                    2.茄萣漁業發展史作者吳陽清提供資料。

                    3.串門文化出版/高雄縣豐富之旅。

                    4.漁業技術推廣教材   台灣省漁會編印。

                    5.台灣地理百科 -- 台灣的漁業   胡興華遠足文化出版社。