古早產業
臺灣煤礦的歷史自1876年中國清朝政府在基隆八斗子的第一個官方經營的煤礦，到2000年左右關閉了最後一個煤礦，共經歷了約125年。
平溪煤礦為台陽礦業在平溪鄉後期開採的煤坑，1965年開坑到1967年挖掘到煤層，三十年的營運，在不敵國外進口的煤價下，於1997年走入關場的命運。
台灣煤礦博物館的前身是新平溪礦場，曾經是當地開採煤礦的重鎮，卻在 1997年停業後開始荒廢。現任館長在當時因有感礦場關閉後許多礦業文物、器具及設施任其荒蕪可惜，於是買下新平溪礦整修保存，並於 2002年在原址成立國內第一座煤礦博物館開放參觀。園區內不僅利用舊有辦公室改為陳列相關文物的展覽室，也保留下過去礦工用過的物品如掛牌及礦工帽等，同時更重現了礦坑口的原貌，並可讓遊客入內體驗昔日礦工工作的場景。而在園區中另外一項相當吸引人的設施，就是利用礦場過去所使用的「獨眼小僧」機車頭來牽引改造後的運煤台車，行駛在原有軌道上載運遊客。此型「獨眼小僧」機車頭可說是大有來歷，它曾是台灣最早的電氣化車頭，1939 年由礦場向日本購入，並在礦場軌道上設置架空線供其運轉，因其車後的小圓窗被前來探訪的日本鐵道迷取了「獨眼小僧」這個可愛的暱稱。雖然現今因考量安全因素不再使用電氣化方式運轉，但遊客仍可搭上其牽引的台車，感受那緩慢搖擺前行的樂趣。
位在站場旁的降煤場是昔日石底礦場所專用的設施，自礦坑開採出的煤經過簡易處理後，即送至此地準備裝載於下方停靠的煤斗車內，再經由平溪線向外運送。在 1995年礦場關閉後，此地忙碌的景象已不再，徒留遺跡供人追憶。
於 2005 年 1月開幕的菁桐礦業生活館，是利用台鐵的舊宿舍重新整理改建而成。館內主要展示平溪的自然與人文景觀特色，及菁桐村的礦業聚落發展歷史，相當具有文化教育意義。
