號誌樓|臂木式號誌機今昔對比
鐵路世紀
 

號誌樓

現在基隆火車站留有一些關於鐵道的文化資產,在高雄因捷運建造而拆除號誌樓後,基隆還存有全台罕見的兩座南北號誌樓。而其實鐵路局原本也要在2004年三月份淘汰掉基隆的號誌樓,要不是文建會認為其有歷史價值,全力阻止鐵路局拆除,我們現在就看不見這麼值得紀念歷史的重要資產。
其實號誌樓就像是帶領一整個軍隊的總司令,工作人員主要是利用無線電互相聯絡分配、完成工作。而號誌系統的歷史雖然悠久,卻非常耐用,一個號誌樓其實只要一個人員就可以完全控制,但操作一整排的轉轍把手必須要相當的力道和技巧,同時還得正確無誤的聯絡與確認,才不會有錯誤發生。

號誌樓1
號誌樓2
號誌樓3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
深澳線

基隆臨港線

曙光重現

今昔風華
參考資料

心路歷程

專題簡報

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