深澳線

【深澳線小檔案】

很多人對於這條沿著瑞芳濱海公路鋪設的「深澳線」必定相當陌生，因為在2007年9月6日以前雖然尚有火車行駛，但僅是零零落落的班次，而且是只有運煤的列車，客運列車早在1989年已停駛，在自然難以引起遊客的注意。而且深澳線並未經過人口稠密的市鎮，所以也不至於造成民眾的不便，所以這條台灣最美麗的鐵路線似乎就消失在多數人的印象之中。

連結瑞芳至濂洞之間深澳線，雖完工於1967年，然而大部分的路線其實是以日治時代運送金礦的鐵道為基礎。而2007年9月5日深澳線開出最後一班火車後，暫時走入歷史。

如今所見，廢棄的車站或者拆除，或者就淹沒在荒煙漫草之間。深澳電廠以後的鐵道則多數變成濱海公路的路基，只能從部份殘存的鐵道設施，推想當年的風光。

深澳線小檔案

起訖點: 瑞芳站-濂洞站(深澳電廠以後拆除)
長度: 12.3公里(今日僅保存6.0公里)
通車時間: 1965年4月8日
停駛時間: 客運於1989年8月21日停駛；貨運於2007年9月5日停駛
最小曲率半徑: 100公尺(原109)
最大坡度: 千分之29.5(原27.7)
路線: 單線非電氣化
運送內容: 煤炭貨車(現今客運停駛)
潛力景點: 八斗子北海岸風光，海洋科學館，九份、金瓜石地區觀光。