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PART 2 |
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探討：乘客乘坐計程車的情況 3.您通常在什麼情況下會選擇乘坐計程車?(複選)
分析結果：明顯地，乘客選擇計程車多是因為趕時間，我們在松山機場做問卷調 查時，多數旅客因為趕飛機，不願停留接受訪問，由此可見計程車存
在著「快速便捷」的性質。
4.您最常叫車的方式為何?
分析結果：發現大部分乘客最常叫車的方式仍是路邊攔車，也許是因為路上「小 黃」到處都有，有需要時在路邊攔車是十分方便的！然而，未來可以 將電話叫車系統設計得更加便捷，普及以電話叫車的方式，如此一 來，若計程車較少經過的地方有民眾需要搭乘計程車，電話叫車便是
很方便的工具。 5.請問您搭乘計程車時是否會特別選擇計程車?
分析結果：發現大部分的乘客在乘坐計程車時會特別選擇品質較優良的計程車。 根據民眾表示，他們通常會選擇有品牌的計程車。另外，也有一名 乘客表示，若趕時間就不會挑選計程車的種類了。但大體而言，計程 車給人的第一印象是乘客是否選擇搭乘的重要因素喔！ 6.請問您覺得計程車的單位價格是否合理?
分析結果：
大部分乘客認為計程車價格是合理的，我們很好奇地進一步訪問，乘
客表示，雖然計程車比一般交通工具昂貴，但考慮其方便性以及司機
的辛勞，仍是可以接受的價格。另外有極少數的乘客表示台灣的計程
車價格不算太高，加上自己的經濟能力較佳，故常以計程車做為交通
工具。不過值得一提的是，我們在松山機場曾隨機訪問幾位非搭乘計 程車的旅客，他們都表示計程車對他們來說實在太貴了，他們從來沒 搭過過計程車，甚至有人將之稱為「貴族的交通工具」。也就是說， 會選擇坐計程車的人，通常有一定的經濟能力，也就是我們發放問卷 的對象。而經濟能力較差者，根本不會考慮乘坐計程車，所以此問卷
的結果並不能代表全部民眾的觀感。
7.您此次搭乘計程車所付車資為?
分析結果：大部分乘客車資都在200元以下，由此可印證計程車「短程運輸」 的
功能。未來應規劃更好的短程運輸接駁，提供給民眾更完善的服務。 8.您是否曾經欲搭計程車時被司機拒載?
分析結果：大部分的乘客沒有被拒載的經驗，有一名護士透露：自從各計程車行
成立後，因為有明文的規範，現今幾乎沒有拒載乘客的現象。 9.為什麼被拒載?
分析結果：十四位表示曾被拒載的乘客，多是因為車程太短而被拒載。這些乘客
認為，因為車程短而被拒載，讓人感覺很不被尊重，所以，作為服務
業的計程車，應該不拒短程、熱忱服務。 |