水質影響與水資源流失

蘇花高環境影響說明書提到工程施工期間產生的堆置挖方量為 1270萬立方公尺,路堤填方量約990萬立方公尺,隧道群棄渣量約1100多萬方公尺,堆置廠設置點為新城溪右岸,南澳南溪南岸及漢本新生地。雖於環境差異影響評估中調整土方處理方式,將部分土方運至新設土資場利用,需外運處理土方下降,不過有依其工序推估,堆置期長達數年,其土方將可能造成河流淤積,或將土中重金屬由地表逕流入溪或滲入土壤,造成河川及土壤污染。

蘇花高全線隧道路段長達 40公里,預定路線不但經過眾多河川行水區及水污染管制區,而且穿越宜蘭縣南澳碧侯及花蓮縣和中水源水質水量保護區,與接近多道斷層,隧道工程所必要之止水化學漿液灌漿等等,花蓮沖積層孔隙率大、透水良好,都將影響此區水質、水量與安全。

圖:蘇花公路沿線 觀音瀑布

挖掘隧道將造成重要水資源流失,同時施工期間隧道開挖所造成的滲水湧水等問題,易應評估實際滲水量及因應對策。
 

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