您對彰化鐵路宿舍村未來的發展有什麼意見與主張 目前台鐵彰化機務段舊宿舍村全區約有40戶建築物，其中段長宿舍二戶、驛長宿舍二戶、招待所一戶、理髮廳一戶共六戶，已在2012年由縣政府登記公告為「歷史建築」。在縣政府的都市計畫中，除了這六戶歷史建築外，其他可能面臨到被拆除的命運，成為公園預定地。不過，經民間團體的爭取請願，出現暫緩拆除的曙光。
縣政府把宿舍村改建成公園與停車場，基本上立意良好，有助於居住品質的改善，增加彰化的綠地面積。但依我個人立場，傾向政府應朝向有特色的「主題公園」去努力，而不是千篇一律的配有涼亭、銅像、噴泉的制式公園。類似的公園全台灣到處都是，實在不需要在彰化浪費資源去蓋一間毫無生命力、無想像力的公園。
我心目中理想的公園，是能夠具有傳承意義、有故事性、有文化意涵且能反映地方文化特殊歷史背景的公園。
彰化鐵路宿舍村本身就具備了我剛剛提到的各項條件，台鐵彰化站位於山海線的交會點，成為台灣鐵道重要的維修與保養基地，因此彰化當地許多人口也是從事鐵路相關工作。台鐵彰化宿舍村距今將近百年，已經是彰化人共同記憶中不可或缺的一頁。它本身就相當有故事性，有豐富的人文色彩，且宿舍區內也有很多扶疏的植栽。更重要的是，這也將是全台灣甚至是全亞洲唯一一處以「鐵路火車」為特色的主題公園，彰化如此得天獨厚的條件，這是我們彰化的驕傲、彰化的光榮，也有助於彰化觀光業的再提升。
目前規畫的都市計畫重點是什麼？對彰化鐵路宿舍村產生什麼影響？ 彰化鐵路宿舍村的保留與否，之所以引起社會大眾的注意，主要是在2008年定案的彰化火車站北區都市更新計畫，總面積達30餘公頃，台鐵宿舍村近2公頃，公有地比例有93%，被列為優先更新區，地主台鐵同意保存文化局登錄為歷史建築的6棟日式建物，其餘一律拆除闢建成停車場與公園綠地。如此一來，對宿舍 村將是一場無可挽回的浩劫。這是也是關心彰化未來發展的文史團體憂心忡忡的地方，因而出面大聲疾呼，盼政府能手下留情，從長計議。
貴協會對珍貴文化遺產有什麼呼籲或看法？ 彰化宿舍村是先人留下來的珍貴遺產，身為後輩的我們，應該繼續傳承下去。不應該為了蓋一座新的公園停車場，進行大部分的拆除，讓彰化成為一座沒有歷史記憶的城市。
幾年前，鐵路局已在扇形車庫附近拆除了一批舊有鐵路員工宿舍，當年公民意識不像現今這麼高，我個人能力有限，只能眼睜睜、無耐地看著這些深具特色的建築，在怪手的摧殘下，一棟棟無力地倒塌。
彰化未來的整體發展，與古建築的保留是不矛盾的，甚至可以同興共榮。現在為了都市計畫要拆除鐵路宿舍村，另外興建公園綠地，在個人理念是沒有辦法認同與支持。剛剛我有提到，彰化已失去了一批台鐵舊宿舍了，我們不能再讓宿舍村被夷為平地，否則將是彰化最大的損失。
小西文化協會在此呼籲，台灣可以蓋十座的101，但台鐵彰化宿舍村一旦被拆，再也不可能再出現第二座百年台鐵宿舍村，希望所有珍愛彰化的人士都能關心台鐵彰化宿舍村這塊美麗家園。
現在縣政府態度為何 原本去年四月份台鐵宿舍村就要進行拆除，所幸各民間團體各方奔走，大聲疾呼，也向在地民意代表進行陳請、召開記者會，喚起社會的重視，請縣府手下留情，宿舍村才得以從怪手下暫時獲解救，目前由文化局對台鐵宿舍村全區進行嚴謹的調查。在結果出爐前，拆除作業暫時停止執行。
根據新聞報導，搶救彰化鐵路宿舍的民間團體，似乎看法有點不太一致，有的主張全部保留，有的認同部分拆除？您的立場如何？如何再整合？的確是有這樣的現象。但基本上，民間團體都是出於愛護關心這個宿舍村的未來發展，可能在做法上會有點差異，有的堅持全區保留，力保原汁原味，有的認為可以容忍部分有安全考量、比較沒有特色的少數建物進行拆除。整體而言，各團體的觀念是大同小異。若能坐下來討論，交換意見，進而凝聚民間的共識，才能跟縣政府好好協調。
若全不拆除的話，鐵路宿舍村的維修費用您估計大約多少？ 費用很難估算，少說也要上億以上，但重點不在錢。重點在宿舍村如何翻修，要整修到什麼的程度、整修要採什麼樣的工法，這才是嚴竣的考驗所在。
