平溪支線是一個充滿懷舊風格的一段火車支線，停靠在平溪線上的各站都有不同的特色，而民國初年的煤礦產業風格更是地方的一大特色。
發展歷史
清乾隆年間，閩南人來台開墾，起初平溪以務農為主，然而平溪第一任庄長潘炳燭在平溪發現了煤礦，開啟了黑金的時代，平溪搖身一變成了最繁華的小鎮。因運煤所需，於西元1918年，台陽礦業公司出資興建平溪支線鐵路，不僅帶起當地的交通，也影響了當地居民的生活型態及環境。煤礦最興盛時，平溪出現約數萬的掏金追夢者。運煤小火車天天來回地運送著煤礦，兩旁的街道因外來人口和礦場帶起平溪繁榮的景色。但在近20年前，礦場因煤產量的減少而紛紛倒閉，平溪的繁華容貌逐漸退去，原本吵雜的小鎮也漸漸安靜了下來。但運煤鐵道未因此而沒落，反成了人們回憶平溪黑金時代和瞭解礦工陰暗光陰的最佳題材，近年施放天燈祈福的傳統帶給平溪支線重回繁華的希望，並讓平溪鄉成為天燈的故鄉。
平溪線被台鐵選定為「觀光鐵道路線」，自三貂嶺至菁桐全長約13公里，停靠大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站，沿途經過渾然天成的山間水畔、經過高懸的鐵橋、經過漆黑的隧道，更經過民宅和屋頂，而被遺忘的礦場，反而成為現今獨特的煤鄉風景。
參考資料來源http://www.pingshi.com.tw/historyinfo.aspx
圖片自行拍攝
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