依照古代資料記下來的，台灣的森林裡有許多像蜘蛛網一樣的道路，有的路現在還有人在走，但有些已經不見了。 中華民國七十年，開始有人發掘研究台灣歷史的潮流，所以大家研究古道的習性漸漸發芽，而許多登山客開始在山裡冒險，在森林裡跑來跑去努力找尋以前人的足跡，一件一件的歷史出現在現代，為台灣歷史做最好的證據。 |
位於蘇花公路上奇險陡峻的清水斷崖! |
太魯閣的森林交叉原住民的路、清朝的路、日據時代的合歡山越嶺古道和臨海公路、光復後的蘇花公路等其他道路。蘇花道幾百年都是花蓮和外面聯絡的重要道路，有後山這個名字的花蓮一直到西元1874年「北路」建好以後，清朝才把台灣正式納入版圖，台灣地圖才真正完成。
自從十九世紀末期一直到今天，因為人事的大變化，不同時期的道路一條又一條蜿蜒交錯於蘇花海岸的中間；從清末時期的「北路」到日據時期「大南澳路」、「沿岸理番道路」、「東海徒步道」、「蘇花臨海道」 ，直到台灣光復以後的「蘇花公路」、「北迴鐵路」；從人行徒步道到車子可以通行的大馬路，從泥石路到水泥軌道再到柏油路，從單行道到雙向道，從公路到鐵路；不同時期的路記錄著不同族群來東台灣的過往，以及花蓮地區的開拓歷史。
蘇花道對於花蓮人而言是一個重要的歷史走道，以前是加里宛人、漢人移居入墾花蓮的移民路，時至今日是花蓮在外工作求學的遊子回家鄉的路，花蓮人的生命記憶與蘇花道的演變相互伴隨。 因此，蘇花道對於花蓮歷史上有著不可抹滅的地位。北迴鐵路通車以後，人走的徒步道與車走的公路，已然隨著一條又一條新隧道的增闢而逐漸隱沒於歷史洪流中。