象鼻木

  「象鼻木」為一株老檜木的樹頭,只要從斜上方的步道望過去再加上一點想像力─就能發現象頭、象眼、象鼻,果真是維妙維肖。

 三代木

   阿里山森林遊樂區內標記為三代木的樹木,二代、三代都為植物自然繁殖生長的現象。而橫倒在地上的為第一代木,樹齡約1500年。枯死後250年,一顆種子偶爾飄落其上,藉著第一代枯老的樹木作為養份生長出第二代。第二代樹木死亡後經過三百年又在同一根株上生長出第三代,且枝葉茂盛。由於三代皆生長於同一根株,故被稱為「三代木」。

 樹靈塔

   「樹靈塔」興建於民國24年(西元1935年),四周為柳杉林,經常被濃厚的山嵐霧氣所籠罩。相傳當時因為日本伐木工人大量砍伐阿里山的千年巨木,居然有不少工人因罹患怪病而死亡,更甚至傳說白米炊煮出來的飯竟變為紅色,於是人心惶惶,日本人認為這是樹靈作祟的結果,才興建了樹靈塔以祭祀樹靈。此塔曾於88年的921大地震中被震傾斜,而被列為危險建築物,後才經斥資78萬元整修扶正。

 千歲檜

   「千歲檜」樹齡2000年、胸圍11公尺、樹高35公尺、胸高直徑3.5公尺、材積約170餘立方公尺,位於樹靈塔上方,目前裝有避雷針以保護其免受雷極之害。早期在日據時代時因為其外形頗似日本人在朝拜天皇時手朝上的「萬歲」狀,故在當時被稱作「萬歲檜」。但後來因此巨木實際樹齡只有千歲,才又改成現在的千歲檜。

 光武檜

  位於樹靈塔旁的「光武檜」樹齡2300餘年、胸圍12.3公尺、樹高45公尺、胸高直徑3.92公尺、材積約兩百立方公尺,更是比千歲檜來得壯高雄偉,站於其下抬頭仰望,其枝頭向天伸展,枝葉茂密,讓人類不禁感到自己的渺小。而自神木放倒後阿里山的代表改為眠月石猴,但在921大地震期間使石猴受創,其頭部至今仍未尋獲;故日前經過投票之後,阿里山的招牌便正式改為這株倍受屬目的千年古木「光武檜」。目前林務局更鋪設了木棧道連接了光武檜、千歲檜和其他18株千年紅檜巨木成為了古意盎然的「巨木群棧道」,遊客可行走於其間仔細欣賞各巨木的特色並盡情享受森林浴!

 旌功碑

   此碑建於民國22年(西元1933年),是為了表彰在民國前8年就來此進行森林調查的一位森林權威林學博士河合鈰太郎的貢獻所建。雖然曾經有人認為此碑隱含有日本皇民化思想於其中而提議廢除,但後來仍因其有歷史意義而被保存了下來。

 巨木群棧道

  此棧道為全省神木密度最高的一條步道,採用架高式設計,除可防止土壤及樹根被踐踏之外,亦可保護紅檜巨木;棧道又分為第一、第二巨木群棧道。第一巨木群棧道起點在香林國中與光武檜旁,約600公尺長,連接了阿里山神木與千歲檜,蜿蜒於20株各具不同特色而樹齡在800~1900年的紅檜巨木之中,其中編號為12的巨木樹高28公尺、胸圍12.1公尺、樹齡約1900年,為20株中最大的巨木,值得每位遊客細細再三玩味。第二巨木群棧道則是連接香林國小與香林吊橋,全長約200~300公尺,雖不像第一巨木群棧道擁有20株巨木,不過在香林國小附近的的一株紅檜巨木樹齡仍有2000年,樹圍仍達11~12公尺,其高大的風姿不輸千歲檜、光武檜!

 神木車站

  阿里山森林遊樂區裡有三條支線,神木線便是其中最為人津津樂道的一條,是園區內唯一通往觀賞「阿里山神木」之鐵道,所搭乘的是阿里山號,阿里山火車站至神木站,全長共2.8公里,行駛班車不定期,據了解只要遊客人數20人以上即可開駛班車。目前雖然神木已傾倒,但是仍有源源不絕的遊客前往觀賞神木,因此神木車站仍是重要據點。附近除了神木之外,尚有文人題阿里山的詩句,來到這裡咀嚼先人文章,遙想神木當年英姿,盡心體驗這風光旖旎的大自然,無非是上上的享受。

參考資料:
1.阿里山森林遊樂區導覽手冊/林務局嘉義林區管理處