解說Lesson1
我們彰化「庫」寶隊先從參觀扇形車庫開始，了解車庫的歷史與建築特色，學習怎麼「看」這個活古蹟。
進入前，可以先看大門上的資訊和蓋紀念章【14:50－15:00】
集合
我們直接在彰化扇形車庫門口集合。
賴叔叔介紹扇形車庫的歷史，它已經90歲囉！【15:00－15:20】
解說開始
扇形車庫裡有一棵像傘的大榕樹，是唯一的涼蔭，我們坐在那裡聽賴叔叔介紹鐵道歷史，這也是必須了解的第一門課。
扇形車庫經過整修，但仍保有最初的模樣【15:20－15:40】
介紹扇形車庫
賴叔叔說扇形車庫是重要的古蹟，但對維修機車頭來說，有些不方便，例如建築物是弧形，無法裝設高壓電線，所以電力機車就沒辦法在裡面測試電力。
我們都覺得轉車臺好神奇，它可以負重超過100公噸【15:40－16:00】
轉車臺的運作
鋼製轉車臺是扇形車庫的靈魂人物，它能讓機車頭快速的變換軌道，提高工作效率。因此，以後我們解說時，這部份最好能搭配轉車臺運作的時候，會比較清楚。
R20型柴電機車與3部蒸汽機車是一定要介紹的機車頭【16:00－16:20】
機車頭
扇形車庫裡的蒸汽機車是臺灣國寶，介紹它要從年代、燃料與車身上的標記來著手，這是大家比較有興趣的部分。
我們將親手製作的感謝卡送給賴叔叔，謝謝您！【16:20－16:30】
滿載而歸
今天賴叔叔教我們扇形車庫最重要的基本認識，寫了滿滿的筆記，回家後要好好統整，思考一下我們適合解說哪一部分。
「庫」寶真心話
今天，我和老師及同學一起到了扇形車庫，雖然不是第一次來到扇形車庫，但是今天跟以前不一樣，有專業的解說員賴叔叔來為我們解說扇形車庫的歷史，得到的知識又更上一層樓了！
今天熱心的賴叔叔為我們介紹關於扇形車庫的點點滴滴，我看到了十二個供火車頭停放的車庫，那種雄偉的氣勢讓人嘆為觀止。我們也請教賴叔叔有關當解說員的問題，他說他最怕遇到小朋友亂問問題，如果是我，應該也回答不出來吧！
彰化扇形車庫的建築特色之最──360度的轉盤，它可以提供火車調頭和出入各條軌道，這其中最特別的是轉盤軌道上的白色標誌。假如仔細看轉車盤，就可以發現上面有白色的線，駕駛員必須對準白線才可以保持轉車盤的平衡，並且可以讓火車停在正中央以方便轉盤轉動。
我一邊聽著解說員詳細的解說，一邊看著CK124，心裡面覺得既感動又開心，對於在酷暑中，依然勤奮工作的維修人員們，我真的好佩服他們喔！因為，只是站在一旁參觀的我們，可是熱得不得了呢！我覺得，鐵路局的叔叔伯伯們，真的是「正港的」鐵路英雄！
圖文資料來源：彰化「庫」寶隊