對於熱愛鐵馬的朋友，一聽到屏東就會想到大鵬灣跟南二高，因為，這兩個地方都有為單車族設計的專用車道。此次，我們選擇拜訪有「單車國道」之稱的南二高,從屏東九如交流道至長治交流道8公里長的高架橋下,全國第一條國道級的自行車道，它有一個很漂亮的名字叫「蘭花蕨」。

自屏東的九如鄉後庄村到長治鄉的德協村，對向各有條自行車的專用車道；以此做為主要幹道，沿途另有規劃支線,可供單車族前往旅遊景點。這種貼心的設計，不但讓人陪感窩心，對於屏東縣的觀光可是有加乘的作用呢！

小時候總愛騎著腳踏車到處跑，上了高中「它」成了代步工具，也逐漸的失去陪伴我們的意義。我們忘記了小時候的情感，總覺得每天騎–很累又很煩，一大早上學就流的滿身汗，如果能騎機車該有多好，又快又省力。

但是隨著溫室效應的劇烈變化，以及環境保護的提倡,加上國際油價不斷上漲。不管是環保、健康或是經濟的前提下，一些有形及無形壓力的結合，讓人漸漸的回歸自然。「阿公的鐵馬」又喚起大家對腳踏車的情感，為了健康的、為了環保的、為了省錢的…等，不論什麼原因，這個流行終究是好的。

拜訪了單車國道,讓我覺得自行車的身價越來越高,國道都搬出來了。路權上，從要跟汽機車爭道，演變到專用道,更進化成了國道。服務上，從腳踏店到自行車專賣店，沿途還設有便利商店休息站，可以讓它打氣及保養。光想到這裡,單車一定會覺得自己–於有榮焉，爽翻了！

其實，我覺得單車國道的設計很貼心，設置在內側車道，不但能方便迴轉，且因上面是高速公路，下雨天也不會直接被雨打到。沿途風景遼闊，少了高樓大廈令人心曠神怡，讓人有股衝動想安排一趟鐵馬自由行。遠離城市的喧鬧，拋開壓力與煩惱。

引用參考資訊1： 屏東縣觀光旅遊資源網
引用參考資訊2： 大鵬灣國家風景區管理處
引用參考資訊3： 琉球鄉公所旅遊資訊網