送電流程
從54年開始建廠到57年開始發電，所以說他已經經歷了41年，這對一個發電
廠的發展史來說，可以說是非常老舊的電廠。我們有兩部機組是燒煤炭的另外兩
部是燒輕柴油的，燒一部煤炭的機組是發30萬千瓦(kw)，另外兩部是發15萬千
瓦，總共有90萬千瓦。為了善盡設備的責任，機組於220個卡車的載煤量，每
天都要載運，除非鐵路不通。載運過來經由輸煤皮帶經過轉送塔運送到煤倉給機
組發電使用，多餘的煤運送到儲存場，因為要有預效率比較差，我們提供了1600億，要擴建3部世界最先進的燃煤機組，每部發電為80萬千瓦，幾乎等於我們4部機器的發電量。煤炭是從台中港運，台灣的農業缺乏，幾乎都是由國外進口，
不管石油.煤炭或瓦斯都是從國外進口 ，所以原料十分缺乏。一度電所排放的二氧化碳為0.6公噸，所以護育我們要節約能源，少用電。煤炭是從南半球.南澳
洲，還有印尼轉運過來，經由煤輪運送到台中港，台中港卸煤再經由桃林鐵路運送到電廠，每天7班次，一個班次有18節車廂，運過來差不多3000多噸，但是
兩部機組的每日燒煤炭需求量1500公噸，相當備的庫存量，萬一颱風天，無法運煤，但家裡還是要用電，所以要以備不時之需。工作人員24小時在發電，到煤倉時，煤是為顆粒狀，經過混煤的機器，磨得像麵粉一樣，再經過吹風器，吹到爐倉裡面，爐倉四周都是由爐管才能支撐。爐倉裡面皆有對流.輻射及傳導產生高溫(500多度)，壓力每平方公分171公斤，在高溫高壓的水管裡面，利用高壓的力量，用吸氣的機器，帶動氣輪機，氣輪機跟發電機是同種機器，每分鐘3600轉，非常的快速。利用蒸汽轉到氣輪機的葉片，來轉動發電機，作用力的電力才會產生磁場，生產出的電的壓力是兩萬伏特的，輸送到家裡面會產生線路的損失，十六萬一千伏特，傳送到我們的鐵塔裡面去，經過一次變電所、二次變電所的降壓，降到裡面會有１１０和２２０的電，我們家裡面的冷氣是２２０的，還有１１０的。為什麼要降壓呢？因為要防止線路的損失，我們那邊的電源是通到台電的，我們這邊的電也可以通到恆春，恆春的電也可以通到我們這邊，台灣環島都是連線的。要高壓後，才會降低線路損失，目前我們台電線路的損失的話，發出１００度的電，我們的線路損失４.５度的電。從火力發電廠的電，送到超高壓變電所，再送到配電變電所，傳到桿上變電器，再送到商店以及住家。一次變電所、二次變電所的電除了會傳到商店及住家，還會傳到小型工廠；大型工廠的電由超高壓變電所提供；中型工廠的電則由一次變電所提供。商業大縣的電由配電變電所提供；捷運線的電由火力發電廠提供，因為用電量比較大。電氣化的鐵路則由一次變電所提供；樓房的電由配電變電所提供。
↑台電公司電力系統流程圖 (圖片來源:台電網站)
↑台電人員解說用流程圖