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簡 介： |
高雄市第二港口附近的過港隧道，是旗津與台灣本島聯絡的主要通道，除了旗後的渡輪之外，遊客最常開著自用客車載著全家人到旗津遊玩。
雖然平時經過的車輛是大型貨櫃車與拖板車，但是一到例假日自用小客車與大型貨櫃車的一輛接著一輛從隧道進出，可以看出過港隧道對於旗津的發展和觀光旅遊是極為重要的一部份，不過也常因為隧道內開車超速而造成交通意外，
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而管制車道造成不便，所以在裡面也有設置超速照相機，一方面維持秩序、一方面為了安全著想。
隧道內汽機車都能夠通過，但若將機車與汽車車道混合在一起，擔心會發生更多的車禍事件，所以隧道內設置了機車專用道，以保護機車騎士的安全。 |
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位 置： |
過港隧道連接前鎮區與旗津區之間，上方海域是高雄港內。 |
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隧道設備： |
進隧道前有大型車輛收費站，但目前已改成免費通過；隧道內則配備有照明設 |
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備、雙線汽車道，上方則有一線機車道，隧道內有超速照相機，以減少因超速而產生的交通意外；隧道的材質具有防水、防熱、防震功能。 |
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施 工： |
施工西元1981年5月13日開始進行過港隧道的建築工程；過港隧道主要由六節沉埋管組成，在陸地上先以船塢施工製成，將兩邊開口密封起來，兩側坡道及地基完成後再用船隻將沈埋管拖至隧道內，並將預留的進水孔打開，使海水流入隧道內並沉入海底，六段沈埋管用柔 |
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性接頭接連並把進水孔密封，在將隧道內的海水排出。1984年5月完工並開放通車。全長約1.2公里的隧道，歷時了三年的時間，共花費了將近新台幣四十億零五百八十一萬元。 |
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