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| 歷 史： |
旗津是早期高雄發展最早的地區，因此從旗津到高雄往來也頗為平常，當時渡輪就是兩岸唯一的交通橋梁。後期還有過港隧道的開通，內外交通多加了些許便利，但渡輪並沒有因此沒落，旗後的渡輪到假期依然是人潮滿滿。 |
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| 特 色： |
旗津渡輪在以前有一特色，因往返都依靠水運，甚至連兩岸婚嫁都用渡輪當作禮車，所以也常見渡輪站喜氣洋洋、熱鬧滾滾。 |
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| 介 紹： |
但在時間的衝擊下，渡輪站也呈現舊態，為安全交通與觀光發展，高雄市政府於八十七年規劃重整渡輪站，外型改為復古建築，二樓為落地窗設計，從窗邊就能凝視整片高雄海景。 |
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船班表 |
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前鎮輪渡站---中洲輪渡站（浬程：1.05） |
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旗津輪渡站---鼓山輪渡站（浬程：0.5） |
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真愛碼頭---旗津輪渡站(僅假日行駛)（浬程：1.6） |
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