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台北 101 為世界首創的多節式摩天大樓，由李祖原建築師事務所設計。李祖原崇尚東方古典藝術，擅長將東方元素與西洋建築融合為一，台北 101 便是他們代表作。

大樓外觀

第 27 樓至第 90 樓共 64 層，每 8 層為一節，一共 8 節，每八層所組成的倒梯形方塊形狀來自中國的「鼎」﹔每節頂樓向上展開的弧線，向上開展花蕊式的造型，不僅是花開富貴，更象徵中華文化節節高升及蓬勃發展的經濟；裙樓頂樓的採光罩，外型就是中國「如意」﹔配合「金融中心」的主題， 24~27 樓外牆有方孔古錢幣裝飾；處處可見祥雲的中國傳統風格裝飾物，表現出中西融合的特色。

大樓結構

過去許多摩天大樓的最主要的柱子分布在大樓外牆，像是筒狀的結構，例如紐約世貿雙子星大樓結構。 TAIPEI 101 的主幹為大樓內的 8 支巨柱結構較穩固，主要支撐設在內部，使落地式的玻璃帷幕牆 360 度毫不間斷，整層樓好像玻璃包起來的，加上外斜 7° 的玻璃帷幕牆，有居高臨下更開闊的視野，每層樓都像瞭望台。為了外斜 7 度的結構，玻璃帷幕牆使用特殊設計有彈性框架，每八樓為一模組，支撐樓地板重量，又可應付地震與颱風的搖晃。

外斜 7 度使得每八層樓就會多出一個平台，方便洗窗機不用從頂樓吊下來，更是緊急避難平台，方便高樓逃生，這是傳統摩天大樓做不到的。每節底部面積最小的樓層作設備層機房有好處，例如管線不用「跑那麼遠」。傳統的摩天大樓設備層是集中幾層樓，設備層需通風，不能設玻璃帷幕牆，通常用金屬百葉窗會破壞外觀﹔台北 101 八層一節設備層的百葉窗被下面那節頂端「飛簷」遮住，解決美觀問題，像這樣：

飛簷 →\ ＿＿ \ ＿＿＿ ←← 百葉
避難平台 ↑ ↑ 設備層

相當 2 萬個小學生重量的風阻尼器

為了應付地震及颱風的搖晃，台北 101 擁有世界最大的被動式調諧質量阻尼器 (Tuned Mass Damper) ， 660 噸大鋼球用鋼纜從 92 樓吊到約 88 樓高度。大鋼球平時像鐘擺，抵銷風力對大樓產生的搖晃，當強烈地震或颱風來襲時，能減輕大樓的搖晃程度，現在是觀景台的景點，未來是 88 樓景觀餐廳的裝飾。

避難平台四角的金屬突起物，有類似避雷針的作用，以防止側擊雷。該金屬突起物也有裝置航空障礙燈 ( 會閃的小紅燈 ) 及大樓裝飾燈 ( 白色會閃 ) 的功用，塔頂也設置大型避雷針。

王重平建築師告訴我們，為了快速運輸上下樓人潮，減少電梯數量，節省樓地板面積，台北 101 採用雙層電梯，未來尖峰時間要上樓是「往單數樓層請在一樓排隊，往雙數樓層在二樓排隊」。和其他摩天大樓一樣，台北 101 設有「轉換層」，分別在 35.36 樓及 59.60 樓，例如往 59~84 樓要在 1.2 樓坐直達電梯到 59.60 樓再轉車。往 35~58 樓要在 1.2 樓坐直達電梯到 35.36 樓再「轉車」，讓每部電梯所停樓層盡量減少，以節省大家的時間。

9 樓至 84 樓，扣除設備層及轉換層外，其他都是出租辦公室。為了擁有寬敞的辦公空間，樓板與樓板距離 4.2 公尺，採用儲冰式空調，降低尖峰用電量。帷幕牆採雙層中空玻璃，可隔絕三分之二熱源，節省空調用電。台電世貿變電所及基信變電所同時供應電力，確保供電品質。緊急發電機可滿足 70% 的供電需求，預留擴充空間，維持 30% 空調，各設備層有兩間大型防火避難室。

台北 101 擁有雙觀景台，由 1 樓搭乘世界最快的電梯 ( 極速 1010M ) ，最快可 39 秒到達 89 樓室內觀景台， (90 樓為設備層，被第一個飛簷遮住的那層 ) ， 91 樓有室外露天觀景台，必須由 89 樓爬樓梯。觀景台電梯出入口在購物中心 5 樓，不影響辦公大樓上樓。

91 層露天觀景台以上的樓層面積縮小， 91( 室內 ).92.93.94 樓長寬約為 89 樓的一半， 95 樓再度縮小，然後逐漸放大，到 100 樓時為最大，又稍縮小， 101 樓稍微大。
91~100 樓為通訊塔，給各警政消防單位及民間放通信設備。位於台北的最高點，適合放置通訊設備， 101 樓為貴賓會議廳，地板高度 438 公尺，挑高 10 公尺，故台北 101 全樓屋頂高度為 448 公尺，為 2005 年有人活動的最高大樓空間。

101 樓屋頂至全樓頂端還有 60 公尺，包括尖塔底座及半球型裝飾，共高 7 公尺，再來是高 53 公尺尖塔，加起來 60M ，尖塔截面約 4 公尺的正方形，總高度 508 公尺也是世界最高紀錄。

資料來源：王重平建築師訪談、林鴻明總經理訪談、摩天大樓雜誌