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實地探訪 - 合歡越嶺古道實地探訪

地點:台8線 187.5K 處(中橫公路終點)
古道綠藻隊師生和志工洪老師與林老師在牌樓前合影!




行前教育:

標 題:行前教育–合歡越嶺古道實地探訪行前教育
日 期:93年12月17日
時 間:中午12:30 ∼ 13:30
地 點:電腦教室
報告人:林映辰
人 員:唐老師、王老師、盧老師、林映辰、陳姵心、劉滿堂、張毓倫、陳俞伶、簡瑋男
內 容:

明天是12月18日星期六,我們準備要去中橫公路,找尋失落的合歡越嶺古道。參加人員有我們這組的九位師生外,還有三位,一位是太管處的志工洪俐玲老師,她是明義國小的老師,第二位是林敏玉老師,她是中正國小的老師,第三位是呂宏仁叔叔,他是洪老師的朋友,他要開車載我們。

我們要去的點有:
1:台8線 187.5K 處(中橫公路終點)。
2:台8線 183K 處(白沙橋舊橋基)。
3:台8線 181K 處(台電施工道)。
4:台8線 178K 處(巴達岡二號橋)。
5:台8線(九曲洞東洞口)。
6:台8線(合流)。
7:台8線(綠水合流步道)。
8:台8線 157K 處(饅頭山與鷹橋)。
9:台8線(荻板山)。
10:台8線 148K 處(華祿溪橋與流籠)。
11:台8線 143K 處(新白楊服務站旁古道)。
12:台8線 138K 處。
13:台14甲線 40.1K 處。

我等不及想要出發了。


活動剪影:


地點:台8線 183K 處(白沙橋舊橋基)


說明:

舊白沙橋北側的橋基位於現今白沙橋旁上方約10公尺處,是原本合歡越嶺古道中的一段舊橋遺跡,如今只剩下北側的橋基,而南側的部分已消失。

箭頭所指處就是白沙橋舊橋基北側的橋基!
在路邊仔細觀察!
箭頭所指處就是白沙橋舊橋基北側的橋基!
箭頭所指處就是白沙橋舊橋基北側的橋基!
箭頭所指處就是白沙橋舊橋基北側的橋基!
洪老師針對白沙橋舊橋基北側的橋基對我們進行解說!

 

地點:台8線 181K 處(台電施工道)


說明:

位於溪畔發電廠附近東側山邊,清楚可見,為當時建立溪畔發電廠時的施工道路,後來則作為維護發電廠之用途。

箭頭所指處就是台電施工道!
箭頭所指處就是台電施工道!
箭頭所指處就是台電施工道!
箭頭所指處就是台電施工道!
睜大眼睛認真看!
呂叔叔幫我們指揮交通!

 

地點:台8線 178K 處(巴達岡二號橋)

說明:

錐麓古道由燕子口附近的舊山月橋開始,經過巴達岡一號及二號橋之後,可走到舊巴達岡部落,部落居民已於日據及光復初期全數遷到山下。巴達岡二號橋位於燕子口附近北側山谷間。

抬頭仰望可以看見巴達岡二號橋橫亙在峽谷之間!
抬頭仰望可以看見巴達岡二號橋橫亙在峽谷之間!
先走過竹木橋!
到了對岸往上走!
沿著階梯往上走!
可以到達巴達岡二號橋!

 

地點:台8線(九曲洞東邊洞口)


說明:

九曲洞東洞口處可以清楚看到錐麓古道的一部份,古道高懸於山壁之上,寬僅約60公分。錐麓古道因久無人跡且年久失修,大部分路段坍方無法通行,太管處已封閉此段古道。預計兩年內修復並重新對外界開放。另外九曲洞步道內還可看到日治時期採金道路的遺跡。

在九曲洞步道東側處抬頭仰望可以看見錐麓古道!
在九曲洞步道東側處抬頭仰望可以看見錐麓古道!
仔細看!
箭頭所指處就是錐麓古道!
洪老師向我們解說九曲洞步道的解說看板!
洪老師向我們解說九曲洞步道的解說看板!

 

地點:台8線(合流慈母亭)

說明:

因位於立霧溪及荖西溪會流處,故稱「合流」。匯流點的慈母亭旁有一條路徑可通往錐麓古道,早已湮沒在荒煙蔓草中,只遺留一個警告牌可茲證明。
美輪美奐的慈母亭!
鮮紅醒目的慈母橋!
洪老師向我們說明此處是錐麓古道的入口!
洪老師向我們說明此處是錐麓古道的入口!
我們認真仔細的聽洪老師解說!
告示板說明著「錐麓古道坍方危險遊客請勿進入」,而告示板左側的小徑就是通往錐麓古道的路!

 

地點:台8線(綠水合流步道)

說明:

綠水合流步道屬於合歡越嶺古道的一部份,太魯閣國家公園成立之時,將此部分路段整建成為園區步道。步道內遺留一個「弔靈碑」,此弔靈碑是日人所立,用意是紀念與泰雅族原住民征戰中所被殺死的日軍。
洪老師解說綠水河流步道入口處的解說看板!
從中橫公路遠望綠水河流步道!
洪老師解說日本人所建的弔靈碑!
日本人所建的弔靈碑!
箭頭所指處就是駁坎。綠水河流步道正好就有日本統治台灣時重整合歡古道後所留下來的駁坎,這個人造的駁坎設施在一切極為天然的古道中特別明顯好認。
箭頭所指處就是駁坎。

 

地點:台8線 157K 處(饅頭山與鷹橋)

說明:

鷹橋位於賀壽居附近,橫跨立霧溪上游的塔次基里溪。
遠眺饅頭山!
紅色箭頭所指處就是位於饅頭山半山腰中的合歡越嶺古道!
紅色箭頭所指處就是位於饅頭山半山腰中的合歡越嶺古道!
遠眺饅頭山!
鷹橋的蹤跡!
洪老師解說饅頭山與鷹橋!

 

地點:台8線 143K 處(新白楊服務站)

說明:

此新白楊服務站旁古道可通至古白楊部落,亦為「立霧溪掘鑿曲流古道」的一部份。
新白楊服務站位於台8線 143K 處(設有公廁)!
洪老師解說新白楊服務站的解說看板!
想辦法找出古道的入口!
往下看就可以看見「立霧溪掘鑿曲流古道」的入口!
紅色箭頭所指的就是「立霧溪掘鑿曲流古道」的入口!
紅色箭頭指的就是「立霧溪掘鑿曲流古道」的入口,沿著古道走可走到古白楊部落!

 

地點:台8線金馬公廁

說明:

位於金馬隧道旁的金馬公廁,也有一條可通往「立霧溪掘鑿曲流古道」的古道,而它本身就是合歡越嶺古道的一部份!
合影於金馬公廁!
我們往「立霧溪掘鑿曲流古道」出發了!
謝謝唐老師扶我們一把!
我們仔細看著結滿晨露的蜘蛛網!
扶著繩索往下走!
走在「立霧溪掘鑿曲流古道」上的感覺就是不一樣,心中充滿感謝與驚奇!
古道一直往下延伸!
古道一直往下延伸,直到森林中的神秘之處!

 

地點:台8線觀雲山莊

說明:

觀雲山莊隸屬救國團,興建於民國七十二年,民國七十五年開始營業,提供住宿、餐飲與旅遊諮詢等服務。
進入觀雲山莊內!
這裡是觀雲山莊的大餐廳!
開動囉!
在海拔 2000 多公尺處可以吃到熱騰騰的飯菜真是開心,我們要感謝的人很多!

 

地點:台 14 甲線 武嶺

說明:

武嶺標高 3275 公尺,是台灣公路的最高點。
合影於武嶺!
武嶺標高 3275 公尺!
合影於武嶺!
有好多遊客到此一遊!
經洪老師解說,我們要找出合歡越嶺古道!
視野真是遼闊!
中間的很明顯的公路就是中部橫貫公路!
橫貫公路上方的小徑就是軍用理蕃道路,橫貫公路下方的小徑就是取水道路!
高海拔處的陽光特別刺眼!
美麗的雲海,武嶺的高度已超越雲層的高度!
遠處紅色建築物就是昆陽駐在所(派出所)!
橫貫公路上方的小徑就是軍用理蕃道路,橫貫公路下方的小徑就是取水道路!
橫貫公路上方的軍用理蕃道路!
橫貫公路下方的小徑就是取水道路!

 

 

地點:台14甲線 40.1K 處

說明:

此段為合歡越嶺古道的一部份,可下至大禹嶺,若繼續前行則可通至松苑。古道旁的樹上留有「礙子」,有些松樹樹幹下方則有日軍遺留的刮取松脂痕跡。

合歡越嶺古道在日據時期擴充為二米寬的軍用道路,可行走砲車,日人因松樹富含松脂(松脂易於燃燒),故將樹幹下方的樹皮刮除,以鐵桶盛裝松脂作為火種之用(可炊煮或保暖)。古道上亦有「駁坎」遺跡,駁坎為一種建造道路的方式,將石頭堆疊起來做為路基,相當穩固。

合影於台14甲線 40.1K 合歡越嶺古道入口處!
合歡越嶺古道入口處!
古道路面很平整,在日據時期擴充為二米寬的軍用道路,可行走砲車!
我們往古道的深處走去!
仔細觀察古道上的路面!
繼續前進!
繼續前進!
此處視野遼闊!
美麗的雲海!
看見特殊的植物!
這種植物叫「玉山假沙梨」!
遠處有很多建築物的地方就是大禹嶺!
看見跟平地所見很不相同的電線桿,是日本人設置的!
電線桿上載著鐵蓋帽,洪老師說這是一種保護電線桿避免雷擊而設的避雷針裝置,連接著一條埋至土裡的鐵線!
白色的「礙子」清晰可見!
電線桿上貼有鐵製編號牌,保存得很完整!
白色的「礙子」清晰可見!
繼續前進!
橫跨過傾倒的枯木!
走到此處有明顯的 Y 字叉路,左轉可以往合歡越嶺古道更深處走去,右轉可以往下走到大禹嶺!
Y 字叉路向左轉的古道!
我們在Y 字叉路向左轉後,古道變得比較狹窄!
Y 字叉路向右轉的古道階梯,往下可走到大禹嶺!
我們在Y 字叉路向右轉後,在快到大禹嶺的地方有個「禹嶺尋梅」的石碑處合影!

心得報告:

標 題:參訪心得 - 合歡越嶺古道實地探訪
日 期:93年12月18日
時 間:上午06:30 ∼ 下午09:00
地 點:合歡越嶺古道(合歡山)
報告人:陳俞伶
人 員:唐老師、王老師、盧老師、林映辰、陳姵心、劉滿堂、張毓倫、陳俞伶、簡瑋男
內 容:

今天是星期六,早上六點半我們這九位老師學生和三位太管處志工,一共是十二個人,在學校大門口集合,要去合歡山,找尋合歡越嶺古道。我們一共坐三台車。

因為我們都會暈車,所以都吃了暈車藥。老師說因為是山路,所以要我們提早吃早餐,以免肚子不舒服。我們一路往合歡山上走,是省道八號公路,一路走一路停車,為的是看看洪老師為我們做的解說,我們有三位同學有責任在身上,一位負責照相,一位負責錄音,一位負責記錄公里數,那個人就是我,每次在路邊停車時,要記錄公里數,因為我們每次停車就代表有合歡越嶺古道的遺跡。

大約十二點四十分,我們到了觀雲山莊,準備吃午餐,我們見到觀雲山莊的莊主黎叔叔,吃完午餐後,我們便訪問莊主黎叔叔。到了大禹嶺,省道八號公路就換成了省道十四甲公路,之後我們就走古道,見到了古道,也見到了日本時代所留下來的木頭電線桿,上面還有鐵蓋子。

當我們回到家後,已經晚上九點了,還好隔天不用上學,因為走了一天的路,腳很痠。

 

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