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 行道樹的保護

        台灣的樹木已經越來越少，取而代之的是顏色深暗線條粗硬的高樓大廈，故此讓巿民及學生了解樹對人類的重要性已是刻不容緩。希望大家能加入保護樹木的行列。

一、法規保證

1．確實依照「高雄市市區道路管理條例」對全省之行道樹加強管理工作。
2．對擁有優美行道樹的路段施以交通上的管制，譬如限速、完全封閉之安全島等，以免交通事故發生，徒令無辜的路樹遭殃，甚或成為受指責對象。
3．對值得永久保留的珍貴行道樹路段給予法的地位，臂如爭取依據「文化資產保存法」指定為 珍貴稀有植物或文化資產，不得任意毀損，以確保其永存。

二、加強教育宣導

1．認養制度的建立。
2．愛樹植樹的正確觀念。
3．公有公享、公共福祉觀念的灌輸。
4．行道樹公益功能的宣導。
5．開闢為旅遊路線上的一個「觀光點」。

三、病蟲害防治

1．化學防治：噴藥驅除病蟲源，唯施藥之時間方法等應特別注意，以免對人畜造成第二次傷害。
2．物理防治：光線誘捕、黏貼等方式驅蟲，較無副作用但效果有限。
3．生物防治：是較理想的防治方法，如很多食葉性的鱗翅目幼蟲都適合使用蘇力菌來做生物防
治，但仍有一些技術問題待克服。

四、慎選樹種

       適地適樹，如東部應選抗風力強的樹種，北部因多雨潮溼，應選用耐陰樹種，沿海地區之行道樹樹種除應具強抗風力外，還要耐旱、耐鹽;至於市街的行道樹則應選用可耐長光照之樹種， 因為除了白天的日照外，夜晚尚有路燈照射，使全日幾乎均在光照下生活，若非可耐長光照之樹種將成長困難。

五、水泥或柏油硬舖面的打開

       水泥及柏油封面不僅阻絕土壤水分、養分供給，亦影響土壤通氣，若予破壤打開再施以土壤改良(土壤翻鬆混拌有機肥)及舖設空心磚，則可兼顧樹木生長及停車觀賞、休憩等需要。

六、裝設避雷針

       孤立高聳的老樹容易遭受閃電雷擊，位在落雷區的道樹也有遭受電擊之可能為害，因此避雷針之設置常甚要。設計安裝時應依樹幹、樹高、立地等之不同，配合同之避雷針體之庇護範圍設計施工，施工時更應注意與圍景觀之協調、接地地點及安裝穩固安全等。

        如病蟲害防治、中耕、除草、補植、防颱，過長枝幹的適度修剪，樹池周圍土地的翻鬆及水分養分的補充和立法保護等。

八、加強機關間之協調聯繫

       公路工程單位的道路拓寬、電信單位架設電話線、水電單位的埋設管線等等均與道路兩旁的行道樹密切相關，應加強溝通協調取得維護公共綠資源的共識，使開發與環境保護能取得最佳平衡點。