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搭乘眠月線火車可到達石猴遊憩區，沿線山巒疊翠、雲霧繚繞，可遠眺玉山群峰及森林遊樂區，景色十分怡人。在石猴遊憩區內，眠月鐵路終點站旁有一做小山頭之上有一巨石，高31公尺，直徑約9公尺，形似獼猴蹲做，凝視前方，此猴耳鼻口目俱全，完全天然而成，惟妙惟肖，令人嘖嘖稱奇。
遊憩區內還設有樟腦寮、筍寮、木炭窯等模型，並有詳盡的解說牌。在視野遼闊之處並建有三座涼亭。這裡動植物豐富，最具特色的是珍貴稀有之台灣一葉蘭展示區及白木林，並有櫻花、紅葉等各種花木應時展現。在這海拔高2318公尺之地，竟有如此之天然至寶，在月台旁有架攝影平台，供遊客可在此攝影，從另一角度看
，卻又酷似達摩盤坐，因此在日據時期也有「達摩岩」之別稱。
石猴的下方原有一個突起狀的岩石，就像是猴子的手臂一樣，但是當時為了開闢鐵路，不得已只好將他鋸斷，
當時曾有獵人在深夜聽到石猴一帶山區，發出猴子的慘叫聲，更增添石猴的神秘的色彩！
眠月線的【眠月】之名由來，也是阿里山林鐵的一段傳奇故事。據記載，明治三十九年（一九○六年），也就是大阪的合名會社藤田組開始鐵道工事及森林調查時，一個日本人河合博士至石鼓盤溪考察林木。有一天晚上，他躺在大石頭上睡覺，看見明月緩緩爬上山頭，四周盡是千年參天古木，置身其間不覺對大自然的偉大以及這片與世隔絕的美景有萬般感觸而感懷不已。後來，河合博士回到日本後，於大正八年（一九一九年）又再度來到阿里山。他又到當年夜宿的地點，無奈環境早已完全改變，來回穿梭的蒸汽火車，牽引著一車車砍下的巨木往返於此，四周早已一片童山濯濯的荒涼景象，他不禁十分感傷地寫下︰
斧斤走入翠微岑，伐盡千年古木林；
枕石席苔散無蹤，鳴泉當作舊時音。
並且，為了永遠懷念當年眠於月下，與大自然偉大傑作共處的那段時光，他將此地命名為眠月，並將後人流傳下來，終於變成正式地名，眠月線之稱也由此而來。
神木於87年放倒後，石猴儼然成為阿里山第一招牌特色，阿里山郵局還為此更改紀念戳為石猴，取代原本的神木，這可是有史以來第一次台灣郵局更換景點的紀念戳，郵政總局於88年8月慎重地新郵戳舉行啟用儀式，後經媒體報導，亦成為盛事。
但不幸在88年921大地震中，眠月鐵路受重創而停駛，石猴的頭部消失了，石猴嚇縮了頭，有人說像蓋金鐘，林務局曾嘗試將石頭縫合，但亦不知那石猴的頭部滾落何處；經過一年後，阿里山的招牌在投票後又決定改為「光武檜」；而石猴遊憩區，也逐漸落寞，
現今已經無火車通往那邊，又加上路線危險，遊憩區已宣布關閉。 |
