為了方便旅客乘車時的轉乘,台糖公司將「新高鹿港驛」和「明治鹿港驛」合併後改稱「鹿港火車站」,繼續經營彰化線和員林線的客、貨運輸。相關業務是在什麼因素考量下,逐漸終止,最後,「鹿港火車站」又是如何走入歷史呢?請看我們的研究吧:
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拆除前的鹿港火車站舊貌
【半線鐵道文史工作室提供】 |
一、客、貨運輸業務部份: |
1、
客運:由於客運虧損累累,於是1975年時鹿港火車站結束客運業務,保留需要載運甘蔗的「原料線」。
2、貨運:受到彰化的糖廠整併影響,與糖廠連帶相關的鐵道也陸續結束載運甘蔗原料,甚至被拆除。
(1)1988~1989年:台糖拆除打鐵厝至彰化線的鐵路,僅留下打鐵厝農場至鹿港的鐵路,載運12月至隔年3月收成的甘蔗。
(2)
1994年:鹿港打鐵厝農場即將改建為「勞工住宅(今富麗大鎮)」,鹿港火車站徹底失去貨運功能。
(3)1996年:拆除鹿港火車站內鐵軌,木造站房暫時保留。
(4)2002年:台糖公司拆除鹿港火車站。
(5)2004年:台糖公司重建鹿港火車站,作為農特展示與販賣台糖產品、冰品。
(6)2014年:台糖職福會結束賣冰等事業,鹿港火車站關閉。
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二、相關剪報: |
剪報縮小版
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同一篇剪報的局部放大版
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資料來源:聯合報1994.12.15【台灣火車的故事】,洪致文老師撰稿,楊肇庭老師提供剪報資料 |
資料來源:台灣日報1997.7.12【鄉野采風】,楊肇庭老師撰稿、提供剪報資料
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鹿港台糖小火車站 將原材料重建【2002-03-13/聯合報/18版/彰化縣新聞】 |
【記者董順隆╱鹿港報導】
鹿港鎮台糖小火車站今年一月遭拆除,許多鹿港人相當感傷,縣長翁金珠昨天表示台糖已答應用原材料重建車站,縣政府計畫將車站旁的隆昌製粉廠列為一鄉鎮一特色文化館,與小火車站結合為觀光文化商圈。
台糖鹿港鎮小火車站位於泰興里中山路旁,古蹟文武廟斜對面,地處鹿港交通咽喉,台糖小火車站是日據時代興建,早年是鹿港人重要交通據點,許多人早年在小車站搭車到彰化市上學上班,對車站有著深厚感情。
前縣議員施長溪說,他讀彰化高中時,都是搭台糖小火車通學,許多人對車站懷有深厚感情,台糖今年一月突然拆除車站,不少人相當難過,希望政府能重視它的文化價值。
翁金珠說,去年底她陪文建會主任委員陳郁秀勘察台糖鹿港鎮小火車站,認為很有保留價值,沒想到台糖接著將它拆除,台糖公司解釋說車站老舊,為了安全顧慮才予以拆除,她建議台糖公司運用舊料重建,並且強化建築結構,台糖公司同意,並且表示台糖打算用車站用地規畫商圈。
翁金珠說,小火車站旁的隆昌製粉廠很有特色,縣政府在一鄉鎮一特色計畫中,將它列為鹿港鎮特色,但是製粉廠產權屬辜家所有,辜家尚未同意提供,縣府繼續溝通中。縣文化局表示,隆昌製粉廠與福興鄉農會穀倉虎口窗都被列為一鄉鎮一特色,文化局已規劃好,近期會報上級爭取經費。
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三、懷念鹿港火車站老照片: |
圖一:日治時期的新高鹿港驛
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圖二、新高製糖所的蒸汽火車往彰化方向離開新高鹿港驛
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資料來源:感謝楊樺先生願意提供圖一~圖三的日治時期老照片 |
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圖四、拆除前的鹿港火車站側面舊貌 |
圖五:拆除前的鹿港火車站正面舊貌 |
【翻攝許滄澤攝影照,《二鹿風華:鹿港歷史與生活百景映象輯》,粘錫麟編,鹿港文教基金會出版,p.186】
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【翻攝許滄澤攝影照,《二鹿風華:鹿港歷史與生活百景映象輯》,粘錫麟編,鹿港文教基金會出版,p.187】
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圖六、文武廟旁的鐵道
【陳仕賢老師提供,《鹿港老照片》,p.31】 |
圖七:拆除前的鹿港火車站舊貌
【陳仕賢老師提供,《鹿港老照片》,p.31】 |
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圖八、拆除前的鹿港火車站舊貌
【楊肇庭老師提供】 |
圖九:鹿港火車站與站內鐵軌
【楊肇庭老師提供】 |
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圖十、停在鹿港火車站的蔗箱車和黃色守車
【楊肇庭老師提供】 |
圖十一:巡道車準備開出去
【半線鐵道文史工作室提供】 |
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圖十二、拆除前的鹿港火車站站前鐵軌
【楊肇庭老師提供】 |
圖十三:停在鹿港火車站內的日立牌火車和蔗箱車
【楊肇庭老師提供】 |
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圖十四、日立牌火車準備載著蔗箱車開往彰化方向
【楊肇庭老師提供】 |
圖十五:離開鹿港火車站往彰化方向的糖鐵
【楊肇庭老師提供】 |
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圖十六、離開鹿港火車站往彰化方向的糖鐵
【楊肇庭老師提供】 |
圖十七:日立牌火車準備載著蔗箱車
【楊肇庭老師提供】 |
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圖十八、打鐵厝農場終點,準備掉頭
【楊肇庭老師提供】 |
圖十九:打鐵厝農場裝載甘蔗
【半線鐵道文史工作室提供】
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圖二十、廢線後,開始拆除到打鐵厝農場的鐵軌
【楊肇庭老師提供】 |
圖二十一:日立牌火車由鹿港火車站開往溪湖
【楊肇庭老師提供】 |
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圖二十二、由鹿港火車站開往溪湖
【楊肇庭老師提供】 |
圖二十三:鹿港火車站舊貌復建的透視外觀圖
【楊肇庭老師提供】 |
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圖二十四:翻攝自「鹿港街長宿舍」展示海報,有轉轍器、黑台和遠處的鹿港火車站 |
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特別感謝提供鹿港火車站的老照片:
1、北投文史工作者楊燁老師。
2、楊肇庭老師和半線鐵道文史工作室。
3、鹿港文史工作者陳仕賢老師。 |
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