二水車站

二水車站於日治時期昭和八年(西元1933年)間改建完成，帶來二水鄉繁榮的契機。

尤其是名間、南投、水里、日月潭商賈遊客出入頻繁，有關南投的糖、鳳梨罐頭，水里、車程的木材、陶甕、以及集集沿線的香蕉、山產等全擠到二水火車站，而由平地待運往山上和轉運全省各地的民生用品更是堆積滿「磅前」〈倉庫屯貨場前〉。

二水火車站人員一度增至六十二人，尚難應付與日俱增的旅客和貨運業務，其時專營貨運業務的中南運輸股份有限公司接運量也直線上升，應接不瑕。二水街仔也託二水火車站迎來送往的乘客以及車水馬龍，變得熱鬧滾滾，在日治時期時還被稱為「小台北」。

現在因為製糖業沒落了，所以二水車站的貨物運輸功能已不復存，但是二水車站為台灣縱貫鐵路的重要車站之一，也是集集線起點，所以其觀光的地位不容小覷，而且在車站周邊便是二水鄉老街的所在地，有許多的小吃、有特色的建築及方便的腳踏車租借，相當建議以此當成起點，來深入瞭解八堡圳。

「行過鐵支路，相逢火車站」，二水火車站不僅是二水的門戶，二水的地標，也是二水地區居民和出入內山旅遊觀光客最多感受的城鄉空間。在民國60年至80年間，城鄉移民的年代中「火車頭」(火車站)是鄉村青年連結都市的起點，也是與愛人、親朋、戚友揮手送別的終點，多少遊子默默在「離鄉」晃動的火車上，期待著未來，火車站不只是生活記憶而已。