水山線

簡介
啟 用日期 1932年
特色 @盡頭有水山巨 木
@這段鐵路有很多名稱:兒玉線、香雪山線、水山線等


歷史:
  • 1932年剛建成由沼平至兒玉(現在的自 忠)的路線時,稱為兒玉線。但後來後續支線的建立,東埔線、哆哆咖線、水山線及星岡線等等支線的名稱,有時也用來代表水山線。
  • 東埔線木造橋
    東 埔線木造橋
    (照片由
    阿 里山老站長─張新裕提供,
    資料來源:數 位島嶼http://cyberisland.teldap.tw/folk_item_view_1.php?album=4424
    )
    cc


    參訪心得:
      從沼平車站開始鐵路就分出好幾條支 線,水山線就是其中一條。這條支線的名稱有好幾種:水山線、東埔線......等等。出了園區之後又分出好幾條支線,有開往東埔、特富野、塔塔加的。自從 伐木事業結束之後,政府陸續將鐵路拆除,而原來的鐵路有一部分就成了現在的公路(阿里山∼塔塔加)。
      在園區內的路線大約只有1公里多,但是這是許多影片、廣告拍攝的地方。例如:星空、戀戀阿里山、茶飲廣告等等。
      2014年12月24日,為了研究延伸到園區外面的路線,我們四年級班上兩個人和老師一起沿著阿里山公路找鐵路的遺跡。在阿里山公路83公里的附近有 個鐵路隧道,我們爬上去看,隧道裡面沒有鐵軌只看到水管,我們還跑到附近想要找看看隧道的另一個出口,可是沒找到。
      後來,我們就到自忠的特富野步道,去找以前的東埔線,剛要走進去旁邊有個牌子寫著「小心熊出沒」,一路上我們一直很怕有熊會跑來。大概走了快2公里的 路才看到鐵軌,再來我們就回頭了。最後,我們和老師到「新高口」,那裡有兩條路線:石山線、霞山線。但是,那裡比較危險,我們就沒走進去看看。
    右邊是水山線,左邊是阿里山本線(阿里山∼沼平)
    後面的房子 是沼平車站,也是水山線的起點。
    右邊是水山線,左邊是阿里山本線(阿里山∼沼平)
    右邊鐵軌是 水山線,左邊是阿里山本線(阿里山∼沼平)
    走在水山線上
    走在水山線 上
    水山線都在森林裡
    目前水山線 都在 森林裡
    阿里山公路93公里附近的隧道
    阿里山公路 93公里附近的隧道
    隧道裡沒有鐵軌,只有一條水管
    隧道裡沒有鐵軌,只有一條水管 
    隧道前合照
    隧道前合照
    特富野古道有一部分是鐵路
    特富野古道 有一部分是鐵路
    我們一直害怕會有熊出現
    我們一直害 怕會有熊出現
    路邊會有拆下來的鐵軌
    特富野古道 的路邊會有拆 下來的鐵軌
    走了快2公里看到鐵軌
    走了快2公 里的特富野古道終於看到鐵軌
    手比著拆下來的鐵軌
    手比著拆下 來的鐵軌
    新高口是以前的玉山登山口
    新高口是以 前的玉山登山口
    石山線
    霞山線
    霞山線石山線