虎尾糖廠南方是虎尾溪，有一座虎尾鐵橋橫跨，是連接南北平行預備線其中一座鐵橋，就是虎尾糖廠鐵橋。虎尾糖廠鐵橋的外觀與西螺大橋相仿，不同是顏色呈灰色，現今隨著糖鐵廢止而沒有使用。

     全國保留最完整也是最長的雲林縣虎尾台糖五分仔火車鐵路路橋，被雲林縣政府列為重要文化資產，耗資4000多萬元完成修復，2011年9月17日啟用，縣長蘇治芬點亮橋燈，成為雲林新景點，民眾可登上鐵橋欣賞美麗溪景，感受台灣甘蔗栽種和製糖歷史。

        虎尾糖廠建廠百年，運蔗的五分仔車見證台灣百年糖業，後因汽車普及，停辦糖鐵客運，1982年開出嘉北線最後一班車以後走入歷史。

     雲林縣政府文化處長李明岳說，雲林擁有3座重要大橋，是西螺大橋、北港復興鐵橋及虎尾鐵橋，虎尾鐵橋由英國人設計，明治40年（西元1907年）完工， 鐵橋由3段高矮不一、交錯聳立的鋼梁及10座巨大拱型中空橋墩構成，如今成為歷史性地標。

        蘇治芬縣長說，以前虎尾所產的糖，從虎尾糖廠鐵橋運到高雄港，然後利用船轉運到世界各地，這座鐵橋也有台鐵的寬軌鐵路，是國內少有的「雙鐵共構」橋，因而被稱為雲林通往國際之橋的美稱，虎尾鐵橋保留完整，又讓民眾可重新登橋，意義非凡。

     虎尾鐵橋已列為縣定古蹟，除了橋身修復，也增設人行步道、堤防自行車道、休憩平台、導覽區，觀景台等，黃昏漫步鐵橋，夕陽餘暉，倒映溪底，遠望糖廠巨高煙囪，鐵軌像條時空軌道，讓人回到兒時以往，輕聞蔗香。

     參考資料2011年9月18日聯合報

     虎尾糖廠鐵橋修復不到一年，就因颱風豪雨攔腰斷裂，雲林縣政府已著手修復。

     蘇拉颱風來襲，百年古蹟蒙難！雲林縣舊虎尾溪昨因連續大雨導致溪水暴漲，虎尾糖廠鐵橋不堪洪水衝擊、應聲斷裂，破碎的橋身被大水捲走，徒留地方人士一片驚嘆惋惜聲。

    參考資料：聯合報 2012 年 8 月 2 日 - 4 日