單車進化論

 

單車的歷史這麼悠久,那最初的單車和現今我們所見到的單車有什麼不同呢?單車的演變就像生態進化般的耐人尋味,不只是外觀和性能的改變,更加入了人體工學的設計,讓單車更生活化,帶給喜愛單車的人們更多的歡樂和健康。

 

車架的演變

車架就像支撐房子的柱子,連接起一台單車的零件,支撐人的重量,那從前和現在的車架,到底差別在哪呢?讓我們一一看下去吧!
 
高碳鋼車架 → 鉬鉻合金鋼車架 →

1.鈦合金車架

2.鋁合金車架

3.碳纖維車架


  • 高碳鋼車架


  • 優點:鋼性較強,不易金屬疲勞,價格便宜
    缺點:重量重,較容易生鏽

  • 鉬鉻合金鋼車架


  • 優點:加工容易,衝擊吸收性高,價格便宜
    缺點:重量重,較容易生鏽

  • 鈦合金車架


  • 優點:重量較輕,最不易金屬疲勞,有彈性,不會生鏽
    缺點:製造困難,價格較高

  • 鋁合金車架


  • 優點:重量輕,不會生鏽
    缺點:價格較高,抗震不佳,容易金屬疲勞

  • 碳纖維車架


  • 優點:重量極輕,有鋼性又有彈性
    缺點:價格高,容易斷裂
小紅腳踏車

 

變速器的演變

從前的單車沒有變速器,遇到較陡的坡,不是使勁的往上騎,就是下來牽車,反觀現今,變速器已經是基本配備,那它的差別又是在哪裡呢?讓我們繼續看下去吧!

撥桿摩擦式 → 定格變速系統  電子變速系統

  • 撥桿摩擦式


  • 特色:變速沒有格位,變速換到哪一片齒盤,全憑經驗

  • 定格變速系統


  • 特色:變速有格位,每撥一格檔位就會改變一速,更精準的變速

  • 電子變速系統


  • 特色:內藏導線,不受天氣影響,變速行程改為按扭操作,伺服馬達能讓變速器更快速、更精確的變速

 

經過以上的說明,是不是對單車的演變又多了解了一些呢?不管您的愛車是上了年紀的老爺車,又或者是剛牽回家的年輕小夥子,只要它可以帶您享受單車的樂趣,它就會是世界上最好的單車。

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參考資料

新竹山貓車隊~ㄉ官方網站(部落格)

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