執行秘書：林建輝參事
受訪者：林建輝 參事
副執行秘書：陳殿權 簡任視察
訪問時間：97年1月11日上午10點
訪問地點： 臺北市中正區衡陽路99號13樓
電話：02-23705888

【側寫紀錄】

Q1、本年（民97）資源回收的政策比較著重在那一部分 呢？
A：台灣自86年起推動「資源回收四合一計畫」，一直以結合社區民眾、回收商、地方政府及回收基金四者 為主，實施資源回收工作 。以日常生活中使用過後的寶特瓶為例，經回收、送往再生工廠製成塑料，可再製成布料或各式塑膠品，台灣一年回收45億支寶特瓶，節省的能源可供應台北市所有照明設備一個月，使用回收塑料更比用原料減少一半的能源、六成的空氣污染、兩成的水污染和九成的廢棄物，成效良好。

【與 林建輝 參事 合影】

Q2、如何推動本年（97）政策， 如何盡一己之力來做環保？
A：其實民眾可以從日常生活中就能為環保盡一分力，像是一週一日不開汽機車就能夠幫助減少二氧化碳排放，減緩日益嚴重的全球暖化課題。而商家的冷氣不外洩及改用省電燈泡，室內在需要時才開燈，都能降低用電量。環保工作其實需要民眾共同來配合，才能達到最大的效益。

【訪問側寫】

Q3、 實施垃圾車隨車回收廢電池後，成果如何？
A：
（一）由於乾電池體積小，不易收集，也較不受民眾的重視，所以乾電池的回收工作，除了由各地環保單位的資源回收車執行回收以外，本署歷年來已持續透過各種回收管道，包括各級學校、民間團體及全國2萬1千多個販賣業者回收點等各類回收管道，進行宣導並推動廢乾電池回收工作，並漸顯出具體成效。本署為持續提昇廢乾電池回收成效，也持續積極推動廢乾電池回收宣導活動、製作相關文宣資料並於媒體上托播、 持續推動學校、機關團體辦理廢乾電池回收、增設廢乾電池回收點，舉辦各類提高民眾回收誘因參與的宣導活動，以增加民眾回收的便利性及回收意願。
（二）本署自86年公告回收廢乾電池以來，回收量呈現逐年穩定成長，從87年認證回收量13公噸，提昇至94年約2,177公噸，而95年認證回收量更達4,289.5公噸，回收率約達45%以上，已達歐盟先進國家2012年回收率需達25%的目標水準。

【資源回收製品】

Q4、資源回收率多少？
A：資源回收可以說是近年台灣環保工作最為成功的一環，全台垃圾回收率由民國89年的僅9.8％，增加至目前的37.5％（96年1至8月），成效傲人，在世界各國中排名數一數二，若將事業廢棄物算入，回收率更高達61％，遠遠超前新加坡的51％。

Q5、回收後的處理？
A：
（一）容器部分可分為：
1、塑膠廢容器類：
(1)PET處理流程：經瓶磚解包、洗滌、脫標、人工分選、粉碎、浮選及脫水後，即得再生碎片產品。
(2)非PET處理流程：經瓶磚解包、人工分選、粉碎、洗滌及脫水後，即得再生碎片產品。
(3)再生品：依塑膠材質特性可製成各式各樣再生品，如：寶特瓶可抽絲做成洋娃娃的頭髮、環保袋、拉鏈；PP/PE可製成塑膠地磚、工具箱、水管等。
2、非塑膠廢容器類：
(1)廢玻璃處理流程：廢玻璃經過磁選、清洗、破碎、篩選等程序，即得廢玻璃原料，用於滲配瀝青鋪路，或再經添加配料、窯爐、成型機、均熱爐等過程，製出玻璃成品。
(2)廢鐵處理流程：經過粉碎機、風選機、磁選機、人工分選等程序，即產出碎鐵原料。
(3)廢鋁處理流程：廢鋁經過迴轉爐、熔解爐、燒鑄設備等設備，製出鋁合金錠產品。
(4)再生品：依不同材質可製作出，如：廢鐵提供煉鋼廠原料；廢鋁提供製做出鋁錠；廢玻璃再製成玻璃相關製品或滲配瀝青鋪路；廢紙提供作紙漿原料等。
（二）廢電子電器類回收後之處理：
回收後的處理不外是物理及化學處理，但原則是使廢棄的物品回到原始可用的物質和材料，所以當然包括了清理的動作，分類的動作，差別就在清理的乾不乾淨，分的細不細，分類大的就是金屬和非金屬，可能還有加上紙類和玻璃類，在細分如金屬就可分鐵和非鐵，更細的分類就是像銅、鋁這樣的分類，紙類可分纖維不同的，玻璃可分色，這些都還是粗略的處理，能夠將這些材料變成高附加價值的物品，那就需要更高的科技，還有處理技術，像是鍊礦的技術之類，所以說現在資源回收叫做城市礦業。
（三）廢輪胎回收後之處理：
目前國內回收廢輪胎主要有3種處理方式：
1、破碎處理
係指將廢輪胎經切割、壓碎及鋼絲分離等程序後產生膠片及鋼絲，膠片其後續處理方式分為取用後磨粉，或送至氣電共生廠、水泥廠、造紙廠作為輔助燃料；鋼絲則送至煉鋼廠熔煉再利用。
廢輪胎經磨粉後，可作為建材及橡膠製品之原料，包括廢輪胎製成之水泥磚、地磚或相關建材之替代製品，及橡膠粉、再生膠及其他相關橡膠製品。
2、裂解處理
係將廢輪胎以原型或碎片方式置於裂解爐中，並於缺氧或有氧環境中加溫、加壓，使其分解。廢輪胎裂解後主要的產物為裂解油、碳黑、鋼絲及其他物質。裂解油因品質不佳僅能作為工廠之輔助燃料使用；碳黑可活化再利用成活性碳，或還原作為輪胎生產之添加劑；其他物質包含有瓦斯等，則可回收再利用或經由燃燒後排放。
（四）廢鉛蓄電池回收後之處理：
廢鉛蓄電池回收後，經處理廠各項專業處理，分解→粉碎→篩選，回收鉛原料及廢塑膠料，再製成鉛蓄電池原料、鉛錘、線鉛管、X光擋板等，具有再生製品利用價值。
（五）廢潤滑油回收後之處理：
目前國內回收廢潤滑油處理方式可分為煉製油品或能源利用方式處理。煉製油品處理者，應具備煉製油品設備：能源利用方式處理者，應具備熱處理設備。
（六）廢照明光源回收後之處理：
目前國內處理直管廢日光燈，均以乾式處理方式，廢日光燈管以滾輪輸送帶輸入進料口後，將日光燈管座末端雙邊切斷，分離玻璃本體、燈帽與燈絲等，經分選後分別產出磁性金屬、非磁性金屬及管端玻璃三類。燈管內的螢光粉末及氣體將被吹除，並經分離後產出螢光粉，其中螢光粉內所含汞金屬，則經高溫蒸餾將汞金屬回收再利用，而汞蒸氣則經由活性碳吸附，再經高溫回收處理。玻璃管於切割兩端，並利用高壓氣體吹除燈管內氣體後，以透光測試其玻璃管之透明度，經透明度測試通過者代表管內螢光粉已清除乾淨，此部份玻璃管將成為可再利用之玻璃。
（七）廢乾電池回收後之處理：
回收點收集了一定數量的廢乾電池後，回收車就會將它們送到廢電池貯存場。在貯存場裡會把各種廢電池，像是筒型電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池、鈕釦型電池等等分類。分類好的廢電池會送到境外再利用處理廠進行分解業，將廢乾電池中有用的各類金屬，像是鋅、錳、鎳、鈷、鐵等物質分解出來後回收再利用。廢電池經過這樣的回收，不但不會造成污染，更能藉各種分選、精煉技術，回收有價物質，創造出可用資源。

==參訪心得==

        這次去環保局讓我認識更多有關於資源回收的處理過程和方法，看了影片知道處理的機器會分辨類別，還會運送東西呢！例如說：塑膠和鐵，機器會運用磁力的方式辨別，再分類有價值利用和沒價值利用 的物品，真是一個既聰明又快速的一種一箭雙鵰的好方法 ，這次的參訪除了讓我了解資源回收流程外，也讓我知道環保署的用心需要全民一同來參與。                        【執中 撰寫】

         97年1月11日的早上，我們不用去學校上課，因為我們進行「網頁博覽會」的參訪活動，小組成員一行人要去位於台北市衡陽路99號13樓的『環保署基金管理委員會』參訪，蒐集資源回收的相關資料。
         我們到達地點之後，就去欣賞了一些關於資源回收後如何分類及垃圾回收後可做成相關產品的影片，內容包括：廢玻璃可以做成閃光琉璃、廢輪胎可以做成地毯等……。我們還請教了執行秘書一些問題，像是：現在我國的資源回收率有多少？（廢電池回收率大約40％、汽、機車回收率大約60％）。還有垃圾回收後要如何處理？執行秘書告訴我們垃圾回收後可以分三類1.一般垃圾2.資源垃圾3.廚餘。我們還請教他小學生可以為資源回收做些什麼事？（可以幫忙做垃圾分類，把一些廢棄物集中到學校回收）。執行秘書還跟我們說，現在的寶特瓶回收率幾乎是100％，所以別的國家都會派人來我國參觀呢！他還補充說這個基金會不是為了賺錢而設立的。   
           這趟精彩又有趣的參訪行程，對我而言真是收穫不少，讓我認識資源回收的意義和價值，為了守護台灣這個美麗寶島，我們每一個人都要時時做好資源回收的工作，才能讓這個島變得更乾淨、更美麗。
                                                                                                                                                                            【茜庭 撰寫】