嘟嘟有個溫暖的家-台鐵花蓮機務段

經過前面的介紹後，相信你們對機務段繁複的工作已有初步的認識，原來我們能坐上舒適的火車南來北往，欣賞沿途浪漫的鐵道風情，是那群幕後英雄每日兢兢業業的工作，我們很感佩。

花蓮機務段對台灣鐵路的貢獻是良多的，今天我們稍為來了解"花蓮機務段過去的重要記事"，小記者為大家介紹一下 :

花蓮機務段陳段長為我們介紹機務段

花蓮機務段正門


日期	沿革
*1910*	成立台灣總督府交通局鐵道部花蓮港出張所花蓮港機關庫
*1943*	花蓮港出張所改組為花蓮港鐵道事務所，同時把機關庫升格為機關區，戰後，花蓮港鐵道事務所改稱為花蓮港辦事處，組織不變
*1946*	台灣省鐵路管理委員會花蓮港辦事處花蓮港機務段
*1947*	處內設機務課，課下設機務段及檢車段，為花蓮機務部門早年的變革
*1948*	台灣省政府交通處台灣鐵路管理局花蓮辦事處花蓮機務段
*1955*	台灣鐵路管理局花蓮辦事處花蓮車房( 機務段與檢車段合併)

*1959*	台灣鐵路管理局花蓮管理處花蓮機務段
*1959.5.1*	經營花東公路花蓮、光復間之公路車輛保養業務
*1961.11*	將花東公路經營權及公路車輛讓渡公路局經營
*1975.7.26*	北迴線新城、花蓮港通車，機務人員於10月6日進駐新城基地 (南運所)
*1980.2.1*	北迴線全線通車，本段調派人力至豐川基地 (目前機務段所在地)
*1982.7.1*	東線拓寬完成通車，本段工作人員陸續遷至豐川基地工作
*1985.5.5*	接管台東機務分段
*1988.3.1*	花蓮管理處裁撤，本段改隸機務處，更名為台灣省政府交通處台灣鐵路管理局機務處花蓮機務段
*1992.10.5*	南迴線正式營運，台東分段於10月3 日遷移至卑南基地工作( 目前分段所在地)
*1999.7.1*	台灣省精省後，本局改隸交通部，目前單位名稱為交通部台灣鐵路管理局機務處花蓮機務段

本資料由花蓮機務段陳勇誠段長提供