高鐵嘻遊記

高鐵所有車站簡介(共十站)

• 台北車站

        台北車站為地下三層（U-3至U-1）地上七層（G+1至G+6及設備層）之建築物，亦是台北都會區大眾運輸之核心運轉中心，計有高鐵、台鐵與兩條台北都會區捷運網路於此處匯集設站。未來高鐵之營運將使用原台鐵台北車站U-2層之第一、二月台之第一至第四股道，作為列車旅客上下車服務及轉運調度之需，另U-1層與G+1層則為共同使用，旅客資訊系統須配合作充分整合。

• 桃園車站

        高鐵桃園（青埔）車站於高鐵路線里程42.2公里處設站，並將與「桃園都會區捷運路網」中之「中壢—機場」線共站設計。本站將採地下路軌形式的車站設計，設置高鐵行車控制中心及行政管理中心。

• 新竹車站

        高鐵新竹（六家）車站於高鐵路線里程72.1公里處設站，採高架車站型式，並與「新竹都會區捷運路網」中之「六家—牛埔」線共站設計。

• 苗栗車站

        高鐵苗栗車站將於高鐵里程104.8公里處設站。採高架路軌與站體分離的型式設計，期能降低高鐵營運對周遭環境的衝擊與影響。

• 台中車站

        高鐵台中（烏日）車站於高鐵里程165.7公里處設站，並與「台中都會區捷運路網」中之「大坑-烏日」線及台鐵共站，採高架車站型式設計。

• 彰化車站

        高鐵彰化車站將於高鐵里程193.8公里處設站。採高架路軌與站體分離的型式設計，期能降低高鐵營運對周遭環境的衝擊與影響。

• 雲林車站

        高鐵雲林車站將於高鐵里程218.4公里處設站。採高架路軌與站體分離的型式設計，期能降低高鐵營運對周遭環境的衝擊與影響。

• 嘉義車站

        高鐵嘉義（太保）車站於高鐵里程251.5公里處設站。採高架路軌與站體分離的型式設計，期能降低高鐵營運對周遭環境的衝擊與影響。

• 台南車站

        高鐵台南（沙崙）車站於高鐵里程313.8公里處設站，採高架路軌與站體分離的型式設計，並與「台南都會區捷運路網」中之「安南-沙崙」線共站設計。

• 高雄（左營）車站

       高鐵高雄（左營）車站於高鐵里程345.2公里處設站，並與「高雄都會區捷運路網」中之「橋頭－大坪頂」線及台鐵共站設計。本站將設置三島式月台與六股道，並採平面路軌型式（台鐵為地面式二島式月台，四股道），未來將延伸至現台鐵高雄火車站。

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