樹種的考量

樹種之選擇關係行道樹建設的成敗,所以應多方面考慮與選擇。都市行道樹應具備的條件主要有:(路統信、鄭瓚慶,1983,68;訪談資料)

(一)樹性強健:能適應都市惡劣生育環境,而易於栽植生長的樹種。都市中的問題不外是空氣污染、空間狹小、落塵、風害、蟲害等,這些條件皆不利於樹木的生長,所以在選行道樹時,應考量上述因素,選擇耐污染、抗塵、抗風的樹種,如此將可減少樹木因後天的環境不適應而死亡。

(二)形姿優美:行道樹為都市美化的要素,因為景觀綠化的植物所要表現的是形、色和質感,所以會定期做適度的修剪或整形的工作。也可利用樹的特性來規劃有四季不同色彩的道路,這種以開花樹種創造花開滿街、賞心悅目的效果,甚至以樹形特殊的樹種塑造不同通路,會讓人立即感受街道藝術的美感。

(三)適合衛生:夏季有綠蔭,庇蔭良好,冬季通透陽光;花、果葉不生惡臭或刺激性氣味;幹、枝、葉無刺,不生粘著性樹液,不散放粉狀附著物,外觀予人明快壯麗之感覺。

(四)生長迅速:都市行道樹以栽植大苗或幼樹為宜,須耐移植,易存活,且生長迅速,以期能早日發生效用。

(五)深根性常綠樹種:深根性的樹種生長年限較長,常綠植物樹葉多有助於防塵並有綠化效果。

(六)鄉土樹種:一地域有一地域之特色,以具有鄉土特色之固有樹種作為行道樹,最富鄉土氣息。


樟樹是台灣的鄉土樹種,土生土長,最適合當行道樹了!

花蓮縣的縣樹-菩提樹,用來做行道樹最能表現出花蓮的特色。
黑板樹生長快速,樹形優美,也是一種良好的行道樹樹種喔。
栽植時的考量
行道樹建設的對象為道路,道路的寬度則視周圍環境而作規劃設計。步道、快、慢車道是否劃分;道路兩側建築物之形式與高度、交通流量等,皆須加以考慮。通常道路橫斷面行道採取對稱形式來種植,樹間距離,以樹木成長大樹後,樹冠不相連接的度為宜(路統信、鄭瓚慶,1983,72)。通常株距的規劃為六公尺(訪談資料)。

栽種行道樹要給它充足的生長空間,否則根很容易受傷。

給它足夠的空間,它就會長得高又壯喔!
人行道的鋪設,沒有預留樹成長的空間。