它是山線、海線、縱貫南線，以及較少人知的成追線的交會處。 彰化擁有世界上少數碩果僅存，仍在使用的扇形機車庫。這座車庫無疑是台灣重要的火車古蹟資產。而1902年代的追分、日南等海線的素樸小車站，是值得再三走訪的美麗小站。清水車站是1930年代仿文藝復興式車站的代表建築。1917年的台中車站則是現存最老的車站，紅磚砌牆、中央尖塔，水泥造之屋宇，充分展現了巴洛克時期的維多利亞風格。